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日前,从海外渠道获悉,大众旗下备受瞩目的ID.Buzz(图片)车型长轴距版将在6月2日于美国举行全球首发。新车作为升级版采用了三排6座设计,轴距有望增加300mm,国产版本预计由一汽—大众负责投产,最快年底和中国消费者见面。
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从此前曝光的谍照来看,大众ID.Buzz长轴距版外观造型基本延续五座版的设计,前脸部分采用了封闭式格栅,两侧辅以造型复古犀利的贯穿式LED日行灯,视觉上非常有辨识度。同时,新车细节方面还融入大量新能源车型常用的设计元素,既坐拥超高回头率,也有效提高了其实用性和设计感。
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来到侧面,新车是标准的MPV车身姿态,相比普通版车身进一步被拉长,扩充出来的轴距大部分都用来增加后排空间,用户体验方面自然没得说。4.7米的车身匹配近3米的轴距,这个尺寸即便是放到当下热门的国内市场也同样能打,宋MAX新能源、传祺M6等竞品的地位都将受到极大威胁。尾部,新车加入了同前脸相互呼应的了贯穿式尾灯组,下包围两端还加入了示宽灯。
内饰方面,大众官方尚未揭露更多信息,不过有业内人士在海外论坛透露,新车或将提供六座和七座两种版本供消费者选择,主打简约时尚,采用撞色拼接内饰,仪表盘和中控屏集成车内大部分科技功能,搭载大众最新的娱乐系统,自适应巡航、主动刹车、前/后方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全,车内第二排座椅还会具备转向和加热功能。
动力方面,作为参考,五座版本的大众ID.Buzz搭载最大功率150kW(204马力)、峰值扭矩310N·m的单电机,配备总容量82kWh的电池组,WLTP工况下综合续航里程为423km。长轴距版本由于扩大了车身并且增加了一些重量,在不搭载更高容量电池组的情况下,续航可能有所降低。
自亮相开始,国内的大部分消费者都是以一种猎奇的目光看待大众ID.Buzz,虽然沿袭了ID系列家族设计,在现代与复古之间很好的找到了平衡点,但与我们平常见到的常规家用车相比终究是差点面子,甚至有可能被认为是拉货的。而且该款车型的售价也不低,欧洲市场初步定价6万欧元(约合人民币41万)如果国产之后不能降到20万左右,恐怕很难有消费者买单。大家觉得它值这个价吗?
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快照生成时间:2023-05-30 05:45:50
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