吉利熊猫mini，吉利微型车的新宠

在国内汽车市场中，随着人们的用车需求逐渐增大，很多车企开始另辟途径，而微型车便是新时代的一个标志性产物，其凭借车娇小可人的外观以及较低的售价和强大的代步性，深受国内消费者的喜欢，而五菱宏光（参数丨图片）MINIEV的热销恰恰说明了这一点，毕竟花上3-4万就能拥有一台为你遮风防雨，同时用车成本还很低的微型车，这是很舒服的一件事了。或许正是五菱宏光MINIEV的成功，导致很多车企都看到了微型车领域惊人的潜力，于是很多知名的车企纷纷开始研制旗下的微型车，像我们熟知的奇瑞汽车，便在该领域推出了旗下的小蚂蚁，而今吉利汽车似乎也想来微型车领域中“凑凑热闹”，同时它还为我们带来了它旗下的全新微型电动车——吉利熊猫MINI。

吉利熊猫MINI在外观的整体设计上依旧是一个“方盒子”，不过其在前脸采用了非常多的横直线条设计，再加上车头两侧圆形的大灯组，让其前脸颇具硬派风格，但是其前脸采用了内凹式设计，所以还是会为人们一种呆萌俏皮的视觉感受，而在前包围处，新车还采用了较为窄条的通风口设计，增加新车的运动气息。此外，吉利熊猫MINI在车身配色方面的取名也是非常的可爱，官方称之为噗噗粉和竹竹青，而这样的命名方式，无疑是为了吸引更多的女性消费者。

来到车身侧面，吉利熊猫MINI的尺寸也是短小精干，这无疑可以让用户在城市的大街小巷中穿梭自如，试想一下，当别人还在堵车的时候，你早已从旁边的胡同中穿流而过，这是多么痛快的一件事，同时，新车的车顶采用了悬浮式熏黑设计，与车身形成了鲜明对比，并且在侧身的车头和尾部，以及门板下方都采用了凹槽设计，进一步加强新车的美观程度，而在轮毂方面，新车的尺寸相对较小，并且造型也十分的独特，让新车看上去更加的呆萌可爱。

此外，吉利熊猫MINI采用了2门4座设计，其长宽高分别为3065/1522/1600mm，轴距为2015mm。从车身尺寸来看，新车相比于五菱宏光MINIEV要处于领先的水准，所以它的四座空间还是可以当做应急来使用的，但是由于是2门的设计，所以用户上下车的时候可能会很麻烦。

来到吉利熊猫MINI的车尾，其尾部的设计较为敦厚，尾灯组的造型也是比较个性，其灯组的内部采用了半包围设计，配合高位刹车灯，提升了车辆在夜间的辨识度，而在后保卫处，新车则采用了黑色的底包围设计，这个设计和车头如出一辙，让新车的整体感更强，同时进一步提升了车辆的精致感。

来到车内，吉利熊猫MINI在内饰的设计也是非常简洁，其车内采用了两种颜色搭配，所以会给人一种非常浓重的视觉分离感，同时在中控台和门板处，新车还采用了软质材料进行包裹，这一点在微型车中还是比较少见的，而在科技塑造感方面，吉利熊猫MINI也是有所保障的，其采用了传统的双屏布局，细长的全液晶仪表和悬浮式中控屏幕的存在，最大程度上保障了新车内饰的科技氛围感，而且新车还采用了时下较为流行的旋钮式换挡机构，其整体的内饰质感还是非常不错的。

由于目前官方并没有公布车辆的配置，所以我们不得而知，但结合这个中控屏幕来看，吉利汽车必不可能让它成为一个装饰品，所以新车的车机系统应该也会囊括当下较为主流的功能，譬如导航和电话等等，至于具体是什么？那就需要新车上市后才能知晓了。此外，在动力方面，新车目前也是没有具体的信息，只知道它分为低功率和高功率两种版本，其中低功率版的电机总功率为20kW，而高功率电机的总功率为30kW，所以在动力方面新车便不是很强悍，但应对日常的代步需求还是绰绰有余的。

结言

微型车都有一个特点，那就是软萌可人的外观，而这台吉利熊猫MINI也是如此，或许很多善于发现细节的消费者从它的命名中，已经看出了些许端倪，虽然它目前还未上市，但是新车在内饰和外观方面的表现还是比较符合时代潮流的，总的来说，吉利熊猫MINI还是有成为五菱宏光MINIEV对手的潜质和能力的，而动力作为本次新车最受关注的一个点，虽然目前还未有确切消息，但预计新车的续航将在200-300km左右，所以喜欢这台车的朋友们，不妨期待一下。济南赛成公司一直致力于实验室检测仪器研发、生产和销售的技术企业。公司成立以来为食品行业、药品行业、胶粘制品行业、质检机构、科研院校做出了重要贡献，如果你有这方面的需求，不妨亲自去济南赛成了解一下。