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比亚迪海狮07是海狮IP的首款车型,基于e平台3.0打造,车侧造型与王朝网宋L相似,可视作“海洋网版宋L”,计划将于4月北京车展上市。智电出行获取到海狮07EV的电池和续航信息,其搭载80.64kW·h的电池组,两驱高配车型工况续航里程可达610km,续航表现不及宋L。比亚迪海洋网在售车型的定价均比王朝网对应车型便宜,以海洋网的护卫舰07与王朝网对应车型唐DM-i为例,两者售价相差7000元。结合宋L的起售价来看,预计海狮07EV的起售价可能为18.28万元。
车辆型号EV2为两驱高配、EV1为四驱、EV为两驱低配
海狮07EV两驱版搭载电池容量为71.84kW·h或80.6kW·h的电池组,续航里程对应为550km、610km,四驱版搭载80.6kW·h电池组,续航里程为550km。新车搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC、前双叉臂后五连杆、云辇-C智能阻尼车身控制系统等多项配置,并采用比亚迪最新一代智驾技术。
海狮07EV前脸延续OceanX概念车设计,采用超扁平透镜,灯腔内置双U悬浮晶体,前舱盖有两道凸起的筋线。尾部上方配备扰流运动尾翼,尾灯采用贯穿式设计,下方配有造型夸张的扩散器。
宋L从谍照来看,其方向盘中间带有BYD标识,测试车辆未安装仪表盘,但方向盘前区域比中控屏更靠后,若量产版搭载仪表盘将采用内嵌式设计。中控台中央区域疑似使用小尺寸水晶换挡杆,前排配备一体式运动座椅。举报/反馈
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快照生成时间:2024-02-10 06:45:03
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