雷丁汽车创始人举报县委书记最新进展！经销商曾投诉雷丁拖欠车款

1月14日，“雷丁汽车集团”微信公众号发布文章《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》，引发广泛关注，短短几个小时获得10万加阅读量。

同时，雷丁汽车抖音号也发布了一则短视频，李国欣出镜，称“昌乐县现任县委书记王骁逼迫公司提报虚假统计数据近50亿元”。

雷丁汽车是家什么企业，其创始人为何做出此举？记者进行了调查。

雷丁汽车创始人

创始人实名举报当地县委书记“一把手霸权”，官方调查组展开调查

1月14日18点左右，“雷丁汽车集团”微信公众号发布文章《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》。

雷丁汽车发文

据这篇举报文章，李国欣称，“昌乐县现任县委书记王骁为彰显个人政绩，让经济运行的成绩单更好看，以求获得提拔重用，自2022年3月起，逼迫雷丁等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。2022年雷丁汽车集团在当地共上报工业和销售产值67.28亿元，但财务数据显示企业实际数据为20.45亿元，我们企业按照王骁要求累计多虚报了46.83亿元。地方政府决定企业生存，作为企业创始人既担心得罪王骁书记，又担心被列为‘统计失信企业’后影响企业征信，权衡利弊后万般无奈只能按照王骁书记要求上报数据。”

李国欣称王骁“在企业迫切需要贷款续贷解决方案的时候，始终不见面、不理睬、不发话，与企业完全隔离”，目前雷丁企业已处于停工停产的状态。

李国欣在举报文章中表示：“现在王骁书记对昌乐的企业漠不关心，几乎不去企业，对企业的事情从不过问，企业家是敢怒不敢言，政府各级部门单位没有王骁书记的指示是一动不动，几乎躺平，不敢作为。”“王骁的霸权主义，逼迫企业造假，新官不理旧账，让本土企业寒心，更让外来企业丧胆。”

文章的署名为“李国欣代表数千名员工及家属和经销商、配套商叩首陈情”。

在网上流传的一张李国欣与王骁的微信聊天记录显示，王骁曾回复过李国欣：“我既没有安排担保、也没安排抽抵！您和相关单位衔接好吧！”

网传微信聊天记录

当晚22点左右，“潍坊发布”微信公众号发布《省市联合调查组对雷丁汽车集团实名举报一事展开调查》回应此事：“针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。”

潍坊发布

李国欣已卸任雷丁汽车董事长

记者在企查查搜索发现，雷丁汽车集团有限公司（以下简称”雷丁集团“）目前的执行董事、法定代表人为王德金，主要人员里并没有李国欣。企查查显示，李国欣曾任公司执行董事兼总经理，但已于2016年4月13日卸职。

企查查截图

雷丁汽车由比德文控股集团有限公司100%持股，该公司的支柱产业之一是电动三轮车。李国欣曾任该公司执行董事兼总经理，2020年12月30日卸职。

1月15日上午，记者多次拨打企查查上雷丁汽车的电话，均无人接听。据《科创板日报》，雷丁汽车方面相关人士对举报事件的回应是：“不太清楚。”对于企业经营状况等情况，该相关人士尚未予以回复。

经销商投诉雷丁汽车拖欠车款

虽然李国欣在举报文章后署名包含有经销商，但记者注意到，在黑猫投诉平台，有不少经销商投诉雷丁汽车拖欠车款。2022年9月，一名经销商投诉雷丁汽车：“一年不发车，店里一台展车都没有，没有一点诚信，问业务经理什么时候发车，一推再推，先后给雷丁厂，打款共计60万多”“要车不给，退网退钱难上加难，各种理由推脱”。

还有经销商表示，自己公司2021年就打款5万余元，但雷丁汽车拖欠8台车不发货。2022年1月，雷丁汽车业务员要求公司再打10辆车的车款，经销商不同意，退出雷丁经销网，而这位经销商至今没有收到退款。

更有经销商在网上寻求帮助，一个经销商群聊中，一份《雷丁拖欠全国经销商车款统计》表格显示，登记的30余位经销商累积欠款超过2000万元。

经销商发声

事实上，雷丁汽车自2022年11月以来，已经多次被列为被执行人，并被限高消费。

2022年11月，雷丁汽车曾宣布一个好消息：公司完成A轮融资，整体融资规模为32亿元，由潍坊市潍城西部投资发展集团领投，山东省市国有资本、产业和民营资本跟投。

从李国欣的举报文章来看，这笔“救命钱”并未到账。

李国欣称，“2022年7月，由昌乐县政府担保用于收购野马汽车的贷款陆续到期后，现任县委书记王骁却不给我们续贷。”“除了继续寻求昌乐政府的续贷外，我们也在积极寻求外部资本的投资，虽然得到了32亿的融资支持，但昌乐县政府一直不愿为雷丁提供抵押物续贷支持，极大影响了投资机构的信心，截止到今天，融资的资金并没有按照约定如期到位，王骁书记既不给我们贷款，也不给我们一个退出方案。”

“老头乐”转型新能源，过去一年销量仅为2万余辆

在雷丁汽车创始人实名举报之前，很多人甚至没有听说过雷丁汽车，但在山东，这是一家知名企业。

在山东，流行这样一句话：“老年代步看山东，山东制造看德潍。”所谓德潍，便是山东省德州和潍坊。2002年，李国欣成立潍坊比德文电动车制造有限公司。2006年，比德文邀请到了刘德华作为代言人，为比德文电动车打响知名度。2008年，李国欣又将目光对准三轮电动车，“老头乐”迅速获得老年消费者的喜爱。2012年，雷丁汽车推出首款两厢低速电动汽车，“不用驾照，还省钱，开100公里才花几块钱”。

在低速电动车领域，雷丁包揽了两轮、三轮、四轮低速电动车的生产销售。公开数据显示，2016年至2018年间，雷丁电动车销量分别为15万、21万和28.7万辆，年销售额突破120亿元，连续三年蝉联低速电动汽车销量冠军。

2018年，国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，明确指出严禁新增低速电动车产能。雷丁汽车的“老头乐”生意做不下去了。

为了转型，2018年4月雷丁汽车收购了陕西秦星汽车有限公司，获得了新能源商用车和特种车的生产资质。2019年，又以14.5亿的资产收购了川汽野马所有的股权，拿到了相关的造车技术和专利及6.4亿的房屋产权和3.5亿固定资产。

目前雷丁旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro、雷丁芒果Max三款产品，主攻A00级纯电微型车市场，售价从3万元到5万元。

新款微型车芒果

在推出了新款微型车芒果后，雷丁汽车一度在六个月内就完成了月销量7000辆的成绩。但根据乘联会统计数据显示，在过去一年内，雷丁芒果的销量仅为2万余辆，平均月销2000台不到。

实名举报县委书记的李国欣，靠摆地摊赚到第一桶金，请来黄晓明当雷丁汽车代言人

1月14日，雷丁汽车集团微信公众号发布一封实名举报信，雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁，称其为彰显地方政绩，逼迫雷丁汽车2022年10个月虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。自2022年3月起，共逼迫雷丁汽车等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。

雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁

当日晚间，潍坊市人民政府新闻办公室微信公众号“潍坊发布”发布消息称，针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

雷丁汽车的创始人李国欣，靠着摆地摊、倒卖小家电赚到人生第一桶金，而在2020年，黄晓明担任雷丁汽车品牌代言人。

李国欣靠摆地摊赚到第一桶金

在百度百科上发现，李国欣的词条是这次举报信之后才发布的。这说明，此前李国欣名不见经传？

其实不然！李国欣是一个闷声发大财的主，十分低调，以致有些神秘，因为他极少接受外界的采访。

20多年前，李国欣创办比德文电动车公司，后来请天王刘德华代言！2006年左右，刘天王骑着李国欣生产的电动车，霸屏电视。那个时代手机视频还不发达，电视屏幕吸引了人们的主要注意力。

网络图片

比德文声名大振！

最初，李国欣靠着摆地摊、倒卖小家电起家，赚到了人生第一桶金。后来李国欣发现，曾经骑着自行车光顾自己地摊的人，有不少改骑电动车了。李国欣敏锐地意识到：创业机会来了。

2001年，李国欣创办了潍坊比德文电动车有限公司。李国欣趁着电动自行车起步的风口，铆足劲深耕山东市场。他们步步扫街，稳打稳扎，三年攻下山东省大小县级代理商，完成渠道建设。

2006年，比德文电动车覆盖山东全省80%以上的网点，全省大街小巷的小电驴几乎让比德文霸街。

2008年，李国欣又将目光瞄准三轮电动车，即北方人常说的“老头乐“，意思是老头子们很乐意开的车。同时创立雷丁汽车公司。

2009年3月，雷丁电动汽车研究院成立。2010年6月，雷丁电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。

2012年3月正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。全新品牌，全新使命。

雷丁汽车的前生今世

据新华每日电讯消息，记者采访的多位汽车行业专家均表示对李国欣不熟悉，在业内的知名度，雷丁汽车也远不及生产主流新能源电动车的蔚蓝、小鹏、理想以及比亚迪等上市公司。最近一次重要公开报道还是2019年1月18日，在成都举行的雷丁&野马战略重组签约仪式。当时，雷丁汽车正式入主野马汽车，100%收购野马汽车资质。

新能源车销量曾经是李国欣的底气，而雷丁主要销售的电动车并非一线城市用户熟悉的纯电动轿车和SUV等主流新能源车型，而是俗称“老头乐”的低速电动车。

成立于2008年的雷丁汽车，乘着老年代步车市场爆发的红利，销量一路上涨，成为细分行业的领军企业。2016年至2018年，雷丁电动车销量分别为15万、21万和28.7万辆，连续三年位居低速电动车销量第一。

转折发生在2018年11月，国家六部门发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，明确指出严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

面对行业巨变，雷丁开始加速谋求转型。野马汽车作为四川省唯一一家整车制造企业，拥有底盘、新能源及传统新能源乘用车（含轿车、SUV、MPV、客车、专用车等）完整生产资质，拥有完善的研发、制造、销售服务体系。雷丁拿下了野马汽车100%的控股权，一举拿下了全套生产资质，还获得了野马汽车在研发、制造领域积累的成果。

2021年4月发布的雷丁芒果是转型后雷丁汽车的新转折点，这款A00级新能源汽车量产车型的初始售价区间为2.98万元-5.49万元，曾创下单月销量6056辆的纪录，2022年全年累计销量达到了30467辆。

然而，好景不长，雷丁汽车的各地经销商表示，雷丁芒果的发货速度不快，进入2022年，雷丁汽车就不发新车了。

从2022年10月开始，陆续有经销商表示，雷丁汽车在收到全款后不发车，已有一年之久。

黄晓明担任品牌代言人

据齐鲁网报道，2020年4月3日，演员黄晓明签约雷丁汽车，正式担任其品牌代言人。

资料图

齐鲁网的报道中称，在雷丁汽车发展的新时期，黄晓明将全面参与雷丁新能源汽车一系列品牌推广及公益活动，助力品牌再度向上升级。

携手黄晓明跨界联合，雷丁汽车将不断聚力向上，与黄晓明一起演绎新能源汽车时代的飞跃与引领，实现跨越发展的新未来。雷丁汽车的产品面对的消费人群与黄晓明先生有极高的契合度，以雷丁i5为代表的雷丁i家族作为面向年轻与时尚人群开发的纯电动车型，目标锁定有个性、有主见的80后新一代年轻消费者。

作为有追求有品质、人气爆棚的黄晓明，自然是最佳人选，能够同消费者产生更多情感共鸣，给消费者一个全新的融合感受，使得雷丁i家族实力与人气剧增。