宝骏悦也在最近上市,内部座椅布局为2+2

上汽通用五菱旗下的宝骏悦也(图片|配置|询价)终于在最近上市，前期推出了两款车型，价格分别为79800以及89800。那么我们就要简单分析一下宝骏悦也的选购建议以及和同级别类似车型的对比情况。

首先宝骏悦也虽然从外观看起来像是国产版的吉姆尼，但实际上它是一款纯电代步车，虽然被归类为小型SUV，但是和铃木的吉姆尼基本上没有任何相似之处，而且它的尺寸比铃木的吉姆尼还要稍微小上一些。其长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距也只有2110毫米，也就是说它比上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV大上了一些，也要比新上市的五菱缤果小上一圈。

宝骏悦也使用了这种车型常见的两门结构，内部座椅布局为2+2，后排座椅可以单独放倒。内饰方面的设计也算是不错，使用的双连屏的设计，内部做工以及配置也都没有什么明显的问题。

动力方面，宝骏悦也使用的是一台最大功率为50千瓦的电动机，最大扭矩140牛米，对于这么一辆小型纯电代步车来说还算是不错的。磷酸铁锂电池组的容量比较小，只有28.1度，不过因为整车的重量和尺寸也比较小，所以它的续航里程可以达到303公里，对于纯电代步车来说，这个数据只能说是中规中矩。

当然最有意思的就是它的底盘布局，它使用了前麦弗逊独立悬挂以及后三连杆式整体桥悬挂，这样的悬挂大家可以简单理解为就是坦克500以及普拉多这样的硬派SUV的简化版本配上了承载式的车身，而且电动机也布置在后桥为后置后驱结构，所以单纯从底盘以及悬挂的布局上来讲，它似乎有一些越野的天赋。但槽点也正是在这里，这辆车毕竟只是城市纯电代步车使用，这样的整体桥悬挂并不如独立悬挂有优势。按照宝骏官方的说法，宝骏悦也用来满足城市通勤以及近郊出行的需求，所以基本上是没有考虑越野的。

以价格和定位来看，宝骏悦也的对手除了自家的缤果还有比亚迪的海鸥。如果考虑燃油车以及混动车，那么诸如本田的飞度，广汽丰田的致炫等等也是他的竞争对手。而且这个价格要是考虑更高级别的车型，那么轩逸朗逸的老款车型也是可以考虑的，SUV甚至可以考虑一些紧凑型的1.5T型号，论实用性跟这类车压根无法相比。所以对于宝骏悦也来说，如果用最普通的想法去考虑，那么宝骏悦也相比于这些燃油车辆基本上就是代步车，而且不得不说两款车型都只有主驾和副驾驶两个安全气囊。但好处是它适合城市使用，综合花费低廉，驾驶感受轻快，优缺点算是比较明显的。

所以如果真的要考虑一辆整体来说都比较不错的纯电动车车辆，那么同为上汽通用五菱旗下的缤果可能是更好的选择，空间大实用性高，如果考虑其他品牌那么比亚迪的海鸥则更是一个重量级的选手。当下有个性的纯电代步车少之又少，而宝骏悦也算是开了一个先河，只是城市使用，宝骏悦也和同价位的燃油车也能打个有来有回，只是现在的问题在于有多少人愿意为个性化去买单呢？