电视剧《一路向前》开播 听成渝铁路筑路民工后代讲述修路故事

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2月26日晚，以修建新中国成立后的第一条铁路——成渝铁路为背景的大型电视连续剧《一路向前》，在CCTV8黄金档开播。

内江市东兴区椑木镇玉屏社区居委会副主任邱波守在电视机前，尤为激动。于他而言，这部电视剧有着不同寻常的意义，不仅仅是因为他当了三天的群众演员，更重要的是他是成渝铁路筑路民工的后代。

椑木铁桥

电视剧开播前夕，邱波带领封面新闻记者来到成渝铁路沱江大桥（俗称椑木铁桥），回忆起从老一辈那里听来的故事。

老百姓出力捐物

支持成渝铁路建设

椑木镇是成渝沿线的古老集镇之一，素有“蓉城第一关”之称，上世纪，这里因制糖业繁荣兴盛，水陆交通便利，商旅往来众多，是一个经济重镇。

邱波的祖辈就是在椑木镇上生产、销售糖和粮食的大家族，这片土地的历史，他再熟悉不过了，尤其是成渝铁路椑木段的建设过程。“这是成渝铁路全线最长的一座钢梁桥，也是西南地区第一座钢梁桥，它有6墩7孔。”站在椑木铁桥前，邱波娓娓道来。

邱波站在椑木铁桥旁

1950年6月15日，成渝铁路正式开工。那一年，邱波的爷爷邱吉安主动报名参加修路，他的姑姑也来到了临时筑路总队帮忙做饭，姑父还是工程技术的核心人员。

在筑路之初，内江接到了一项特别任务：根据枕木“就地解决”原则，需向民间采运枕木12.55万根。然而，内江属浅丘地带，没有成片的森林资源，且时间紧、对枕木规格质量要求高，只能发动群众的力量。邱波说，他的幺爷爷将原本准备结婚用来做成大花床的木料捐了出来，他的二爷爷也忍痛割爱，将准备做寿材的楠木送到了工地。

邱波长辈留下来的成渝铁路通车纪念章

邱波至今还珍藏着一枚“成渝铁路通车纪念”章，他也不清楚到底是哪一位长辈留下来的，只知道老一辈或多或少为筑路做了贡献。

工人们克服困难

夜以继日拼抢进度

成渝铁路是新中国自主修建的第一条铁路，由于修路设备简陋，缺乏经验，民工们进入施工现场后，才发现困难重重。“三块石头支口锅，帐篷搭在山窝窝”“白天杠杠压（挑土抬石），晚上压杠杠（睡树条做成的床）”，筑路民工凭借铁锤、钢钎、扁担、箩筐等简陋的工具，夜以继日挖土方、建涵洞、开隧道、架桥梁。

没有起重机械，大家就用木头搭起支架，制成葫芦杠杆撬动大石块；用竹筐挑石头太慢了，就用木板制作滑车。大家靠勤劳和智慧攻克了一个又一个难关，有的甚至付出了生命的代价。

大桥旁边的“烈士抢修沱江大桥边坡殉难纪念塔”就讲述了西南铁路警备团2营5连战士柴九斤、钟志卿两名烈士的英勇事迹。他们在完成工作任务的情况下，仍利用休息时间，抢修沱江大桥，在开挖大桥护坡时，二人不幸遭遇山体塌方，惨遭掩埋，经战友抢救无效，光荣牺牲。

烈士纪念塔

每次来到纪念塔前，军人出身的邱波总要先敬一个军礼，然后三鞠躬，表达自己的敬意。在他看来，纪念塔面对沱江高高挺立，恰似威武的战士，守护着成渝铁路沱江大桥永固长存，也护佑着内江人民的幸福安康。

艺术再现历史事件

电视剧《一路向前》开播

成渝铁路内江段占全线总长的40%，修建过程中，先后有10万左右内江民工投身铁路建设，为成渝铁路的修建作出了巨大贡献。 1952年，成渝铁路全线通车。为纪念筑路民工的历史功绩，成渝铁路筑路民工纪念堂和纪念碑在内江修建，是我国境内唯一一座纪念成渝铁路筑路民工的建筑。

2021年12月22日，电视剧《一路向前》在内江大千园举行开机仪式。当时，89岁高龄的孙贻荪老人还代表修路的老同志，感谢电视剧的主创人员将那段可歌可泣的历史艺术再现。

电视剧拍摄过程中，摄制组先后在内江长江森林公园、曾家大院、资中文武庙、川威钢铁研学基地、隆昌云顶镇等多地取景。

邱波还客串了在椑木铁桥拍摄的戏份，他指着铁桥旁三间废弃民房说，为了增加历史感，摄制组特意用泥巴和稻草涂抹了墙面。

拍摄那三天，邱波作为社区干部，一边当群演，一边维护现场秩序，忙得不亦乐乎。现在回想起来，他依然觉得很奇妙，似乎用另一种方式回顾了一段熟悉的历史。