全新一代宝马5系，外观年轻，运动氛围更足

在豪华中大型轿车市场，宝马5系相信是绝大多数人都绕不开的选择，运动又兼顾行政属性的它是不少中产阶层的首选。而在前不久，宝马官方正式发布了全新一代宝马5系，并且还带来了纯电车型i5，两款车型年内都将在海外投产，并计划在明年正式国产上市。

外观年轻运动氛围更足

全新一代宝马5系的外观变化是很明显的，车身线条看上去更加硬朗，搭配更多科技元素整体看上去更加年轻时尚。前脸部分，全新宝马5系并没有采用了7系那种巨大的“鼻孔”，看上去依旧是比较常规的设计，最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯都有配备。

不过普通燃油版和i5在前脸的部分也有明显的差异，燃油版下包围明显更加克制，相对保守一些，而纯电i5普通版的下包围看上去更加运动，而i5M60则加入了更多黑色的元素，让其看上去更加战斗。

车身侧面是全新宝马5系给人变化最大的地方，首先是车身的线条更加干练，修长的车头和贯穿式的车身腰线，让整车看上去像一个穿着西装的型男。后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，并且新车也采用了半隐藏式的门把手，兼顾了实用性同时也降低了风阻。

尺寸方面，全新一代宝马5系车身尺寸长宽高分别为5060*1900*1515mm，轴距为2995mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm，每一代都更长已经成了惯例，但即使如此，它依旧保持了极其协调的车身比例。

尾部似乎还是经典的模样，线条简洁，尾厢上翘的鸭尾设计增加了一定的运动感。尾灯也采用了全新的设计，更加简洁的横向线条看上去更加纤细。此外，即使是燃油版的5系也采用了隐藏式的排气布局，这也可以见新车在尽可能地向新能源靠拢。

更强的娱乐能力

内饰部分，全新一代宝马5系同样换上了最新的家族设计风格，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计也是当下的主流，内置最新的iDrive8.5系统，它基于Linux系统开发而来，引入巧控浮窗设计，可以让驾驶员够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。

除了这些常用的功能之外，iDrive8.5系统还首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能，这也是当下很受年轻用户喜欢的配置。此外，它还配有BMWDigitalKeyPlus数字钥匙，在智能娱乐这一部分，不得不说升级是巨大的。

动力部分，海外版的宝马5系提供了多种的动力选择，但是进入国内大概率会有2.0T纯燃油的标准功率和高功率，也就是525Li和530Li两款规格，当然2.0T插混动力也不会缺席。

宝马i5(图片)则搭载最新的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive40和M60xDrive两种动力，其中eDrive40最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒；M60xDrive则与iXM60共享动力，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒。续航部分，eDrive40车型WLTP工况下的续航里程在497-582公里左右。值得一提的是，未来投入国产车型或为eDrive40L和xDrive40L，而性能更强悍的M60xDrive或以进口的形式引入。

编辑点评：

全新一代宝马5系的变化还是比较大的，首先是外观内饰都更加年轻了，特别是内饰的设计更有科技感，智能娱乐部分的表现也跟上了主流。其次也可以很明显地感受到，宝马对i5的重视程度，毕竟在国内的纯电市场自己的竞争对手奔驰EQE已经上市有一段时间了，抢占市场的先机也很重要。