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当国内SUV领军者从销冠宝座上下来后,国内新品SUV似乎更多了。角师傅本以为吉利最新SUV,代号FX11,新车之名会是工信部新车申报时透露的名称——星耀。但最终取名为“博越L”,有点180度大反转的意思。
角师傅和吉利汽车领导聊这件事时,吉利方面表示,最终定名也是临近才敲定。
不得不说,博越L虽然没走星系列,但将博越系列进行了传承,毕竟博越系列是吉利汽车SUV领域销量实力的奠定者,素有“中国最美SUV”之称。
FX11定名博越L,尽管名称中带有博越二字,但它与博越有着很大的区别。首先平台架构方面,博越L来自CMA超级母体。角师傅认为当下消费者已经非常熟悉吉利的CMA平台架构,CMA架构下的产品整体认可度还是相当高的,从领克01到星越L,它们有着共性,即“安全、健康、智能、性能与节能”,这是吉利官方赋予的五大标签。
这次亮相的博越L外观设计有别于家族风格,可以说是一次进化。车头采用了贯穿式灯组设计,两侧风格给人一种凯迪拉克同款视觉感,其实这种设计在美学上是对硬朗边角的一种美化,不然尖角过于锐利。中网格栅有种水波纹的效果,算是对家族式设计理念“水波涟漪”的一种致敬。
博越L定位紧凑级SUV,车身尺寸长宽高分别为4670×1900×1705mm,轴距2777mm,中规中矩的三围,轴距参数也算是中上水平。
车身侧面采用双色拼接,主打年轻化、运动化、时尚化。尾部贯穿式尾灯与车头灯组进行了呼应。
总的来说,博越L的外观辨识度相当高,后续上市后会有不错的路面回头率,颜值高了,对销量也会有所助推。
很遗憾,这次内装部分没有展示,但发布会PPT中还是剧透了内饰的样貌。新车会采用全液晶数字仪表,中控屏布局采用竖屏,尺寸非常大,能达到13.2英寸。副驾驶前方设计有多条竖向氛围灯,官方取名为“环绕式情景光幕”,可根据场景实时变换色彩。
此外,车机采用吉利最新的银河OSAir版,至于是否顺滑好用,还要等到实车来了才能体验。但可以肯定的是,车机芯片使用的是高通8155,起点还是比较高的。此外,新车还配备有L2级智能驾驶辅助系统、AR-HUD、DMS驾驶员感知系统、头枕音响、5G高速通讯模块等。
首创方面上,博越L首搭NOA车道级自动驾驶领航系统,能实现高架快速路路况下的A-B点自动驾驶,同时能实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等,最大程度减轻驾驶者驾车压力。
动力方面,博越L将会为消费者带来多重选择,汽油机包含1.5T四缸与2.0T四缸,当然吉利汽车最新的雷神动力也不会缺席,包含普通混动与插电混动,均由1.5T汽油机作为主角。传动方面,传统汽油车全系匹配7速湿式双离合,雷神动力则搭载3挡DHTPro电驱变速器。发布会中,雷神动力博越L名为“雷神智擎Hi·F”,NEDC百公里油耗为4.2L,NEDC综合续航为1300公里,0-50km/h加速为3.5秒。
结语:
博越L依托于CMA超级母体,将博越系列进行传承,拥有高颜值、多元化动力系统以及增强型驾驶辅助技术。不过,消费者更关心的还是价格。距离博越L上市还有段时间,作为紧凑级SUV车型,其领域本身内卷厉害,博越L想凭借多元配置异军突起并非易事。你觉得博越L合理的定价区间会是多少,欢迎写在评论区中。
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快照生成时间:2023-02-01 07:45:18
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