- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
奥迪CEO：不放慢电动计划！推最终款燃油车，全电动能接受？
日前智电出行了解到，奥迪首席执行官GernotDöllner在接受采访时表示，奥迪仍计划到2033年逐步停止在欧洲和北美销售内燃机车型；并在随后透露：“我们将在新一代全电动车型、内燃机和插电式混合动力汽车方面做好定位，必要时我们将能够灵活采取行动。”
根据此前品牌规划显示，2024年至2025年期间，奥迪计划推出超过20款新车型，进一步强化并丰富产品组合。而奥迪首席执行官GernotDöllner则表示，奥迪已经开始对新能源零部件进行标准化生产，并将逐步退出内燃机汽车领域，预计最早到2026年“内燃机销量将大幅减少”，这意味着继续制造此类车辆在经济上不再可行。并补充到：“我们将于2026年推出最后一款内燃机车型，可能要到明年才会上市销售。”
据了解，奥迪2023年全球共计交付新车1,895,240辆，同比增长17.4%；而中国市场交付新车为729,042辆，其中一汽奥迪交付698,188辆（含进口车），占比超95%，收益同比下滑20.6%至9.15亿欧元。而奥迪在华首个纯电动车型生产基地也将于今年年底投入运行，首批投产车型为基于PPE平台打造的奥迪Q6Le-tron和A6e-tron系列车型，后期也将与梅赛德斯-奔驰EQC/EQE轿车、宝马iX3/i5等车型展开竞争。另据先前规划显示，品牌也将逐步停售“偶数”系列内燃机车型（例如：A4、A6、A8及SUV系列车型），而“奇数”系列车型则将继续投产内燃机或混合动力车型（例如A3、A5、A7及SUV系列车型）。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-04-07 00:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
