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缅甸马圭省索镇至钦邦百力瓦镇边境、羌松、宏地区的货物运费已达一辆摩托车100-150万缅币。
据称,2月份开始的开放季,该线路货物运输可使用自卸车运输,而现在雨季,只能使用摩托车转运。因货物运输地区不一样,因此路途崎岖程度也不同,往返一趟最少要花8天时间。
据称,使用该线路是因为内陆的货物无法流通过去,交通困难,只能选择该线路。地方武装开展军事行动攻占了金兑分镇后,索镇-百力瓦(羌松)路通行较以前方便很多。
向百力瓦镇羌松地区运输过货物的一名摩的司机说,钱的话,只要能拉就能获得,但是路非常烂。我们是按照重量收费运输,有时摩托车坏了就只能扔下或者卖掉摩托车,那边货物进入的非常少,所以什么都贵,没钱所以只能运货,不过很困难。
向宏地区运货的一名摩的司机说,我们的运费一辆车收130万缅币,跑一趟剩不了多少。因为只有这个能有收入,所以只能跑。有时需要在山里睡,有时饭都没得吃,摩托车坏了的话,还需要全部拆开运出来,有些运费收到150万缅币了,有些则负责运到路好的地区,然后转车运。
就运输货物相关,索镇一名民众称,那边困难我们理解,现在摩的司机有赚到钱,但是为了给那边送货,他们出高价买,把我们索镇的物价拉升了,这样让我们这里的人又困难了。
百力瓦地区的所有军方被堵据点营地,指挥部等在2024年1月份被AA全面攻占后,索镇至百力瓦地区才开始如此运输货物。
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快照生成时间:2024-09-18 17:45:06
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