宝马x5是宝马与罗孚集团合并，那么，谁是他们的第一辆suv？

现如今SUV是汽车市场上最火的车型了，甚至有赶超轿车的趋势了，因为SUV更好地利用了车内的空间，还可以走那种烂路，去更多轿车去不了的地方，所以各厂商都开始把目光放在了SUV上。但是，就算你知道所有的汽车制造商有谁，那么，知道谁是他们的第一辆SUV吗？

其实，1945年的吉普是一款真正确立了SUV概念的车型，它诞生于二战的时期，就以在战场上自由驰骋而闻名。之后，就被生产出来供私人来使用了，并且作为农民和其他工人的交通工具。从1945年到1948年的三年时间，非常地受欢迎，影响了路虎在英国的诞生，就算是在今天，Jeep这个词也被视为SUV的代名词。

再就是日产途乐，被认为是继路虎之后，世界上最古老的SUV之一，日本也看到了威利斯在军事上的成功，于是开始模仿制造途乐，不仅是在北美来销售，还在包括欧洲、中东在内的世界多个国家销售，至今仍保持着声誉。

福特野马是为蓬勃发展的美国经济中的婴儿潮一代开发的，他们创造了两款能够吸引年轻消费者的酷又实惠的车：野马跑车和野马，但除了CJ-5没有竞争对手，它凭借时尚的设计和实用性取得了成功的销售记录。

在1979年，奔驰G-Wage和Jeep一样，也是军车的典范，它是应伊朗王朝的要求开发的，此后在法国、阿根廷和其他国家被用作军用车辆。虽然是1979年出来的，现在已经发展到第三代了，但是还是保持了原来的传统，比如斜角的设计，车身的框架，三个差速锁的安装。

由于其强大的性能和独特的棱角设计，G级拥有庞大的粉丝群。目前，G级已经成为非常昂贵的豪华车，更高的价格甚至都买不到。而Trooper是五十铃开发的，后来因为被全世界的车企使用而出名，比如韩国双龙汽车引进后，开发了第一代柯兰多。

此外，讴歌、雪佛兰、斯巴鲁、本田、欧宝、沃克斯豪尔、霍顿等多家厂商都有生产，这是一款受汽车厂商欢迎的SUV，第二代之后，2006年停产。帕杰罗的研发也与吉普有关，继日产和丰田之后，三菱从1952年开始获得生产Jeep车型的许可。

后来随着时间的推移，80年代决定开发一款替代Jeep的车型，于是就开发出了帕杰罗。自1981年问世以来，它参加了1984年达喀尔拉力赛，并获得第三名。而本田CRV是本田的紧凑型SUV，基于思域打造，在北美市场拥有强大的消费群体。

就是因为好用，所以在全球拥有大量的用户和粉丝，随着第11款思域的出现，第6代CRV即将亮相，随着尺寸的增加，还会增加一款7座车型。林肯领航员是全尺寸SUV的开创者，受揽胜等引领豪华SUV市场的欧洲品牌的启发，福特决心开发一款更豪华的SUV，这款SUV是在福特Expedition的基础上开发的。

凯迪拉克凯雷德是豪华SUV的标配，自1998年成立以来，一直以独特的姿态引领全尺寸SUV市场，它原本是一款全尺寸皮卡的SUV版本，最初的车型在市场上并没有得到很好的反响。此后，第二代车型通过进一步改进，逐渐成为用户认可的全尺寸SUV。

宝马X5是宝马与罗孚集团合并后，引进路虎技术完成的一款城市SUV，为了强调宝马操控性的精髓，X5LM车型和新博格林赛道的成绩震惊了当时很多人。宝马称其为SAV，这意味着它是一款运行良好的SUV，而不是典型的SUV。

所以，从宝马X5开始，所有的高端和豪华品牌都认真涉足SUV市场。