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提到北京BJ40,大家并不陌生,虽然这是一款越野车,但是作为早期出现的国产越野车型,这款车还是圈了一波粉。记得早些年北京BJ40刚刚出现的时候,大家总会拿它长得像牧马人来调侃它,如今反而已经习惯了它的这种设计。不过,从坦克300上市之后的盛况来看,这款国产越野车的日子其实并不好多,当然,之前其实也没有特别好过。只不过看到同为国产车的坦克300的销量,北京BJ40怎么可能不闹心。今天咱们就闲聊这款车,看它想要卖得好,到底缺了点什么?
首先缺的就是粉丝,北京汽车的口碑不用多说,相比长城来说,完全不是一个级别。毫不夸张地说,长城粉丝数量可以说是北京汽车的几倍,甚至几十倍还多。重点是长城不止粉丝多、品牌影响力出众,口碑更加强势,而这可以说是北京汽车迫切需要做出改变的地方。说白了,目前网上关于北京汽车的缺点的评论真的太多了,北京汽车如何提升自己在消费者心中的印象其实是关键。不然即便是北京BJ40的越野性能真的不错,消费者敢买吗?
从坦克300的销量来看,中国不缺喜欢越野车的消费者,也不缺花钱买国产越野车的消费者,这是北京BJ40所面临的最大问题。举个简单例子,坦克300作为越野车的油耗不低,为什么没有人吐槽,到了北京BJ40这里,很多人都说它油耗高,实际上两者的差别真的没有网上说的那么大。可是在大多数网友心中,北京BJ40就是比坦克300费油。
其次缺的是细节的把控,我们总说提升产品力,但是在某种程度上来说,北京BJ40做得不错了,比如它的越野性能就丝毫不比同价位的越野车差,甚至更加出色。但是在其他方面的表现就有待提升了,尤其是细节方面。其实我个人还挺喜欢北京BJ40的外观设计,但是内饰设计能否有所改变呢?尤其是用料和做工方面,再细腻一点就好了。从视觉上看,北京BJ40并不差,但是细节导致的各种小问题,很容易被放大,一旦这种小问题多了,口碑就塌了。
最后说的是价格,我们不否认北京BJ40的优秀,但是在品牌影响力不行的情况下,还不通过降价来挽回销量的话,最终留给北京BJ40的市场只会越来越小。事实上,这种例子并不是没有,相信以前中华V5车主都知道,车其实不错,但是价格高,最终失去了与哈弗H6争锋的机会。如今按照坦克300的势头,如果北京BJ40不稳住市场的话,以后可能真的就彻底没有机会了。
总体来说,北京BJ40的产品力毋庸置疑,小毛病虽然有点,但是整体还是非常不错的,尤其是对于想买一辆好玩的越野车的消费者来说,北京BJ40的改装潜力堪称无限。
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快照生成时间:2023-01-05 23:45:08
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