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说实话,试驾过那么多台蔚来的车型,从来没有一部,让我有那么强烈的购买欲望,直到,我试了这一台。从小我就喜欢旅行车的造型,优雅的姿态,超大的空间。周末可以开着它外出旅游。何不为一件美事?但在中国市场,旅行车一直都是一个较为冷门的车型。蔚来在ET5的基础上,研发出了ET5T,不仅优化了ET5上的缺点,还将旅行车+新能源的优点全部发挥出来。
优雅造型 极具欧洲风味
ET5T在轿车版ET5的基础之上,将尾部进行了延展。车顶的曲线延伸至后尾部,整体看上去更加自然。除了延续了旅行车一直以来的优点以外,还改善了ET5的后排头部空间以及行李箱空间。同时,你还可以选择花上点钱,选一个电动拖车钩,带上拖挂上路。又或是带上喜爱的自行车来上一场4+2之旅,拓展性无限。
前脸部分,诞生于DesignForAD的设计语言,搭配上sharknose的前脸,ET5T从侧前面看上去,像是有一种蓄势待发的姿态,准备向前俯冲。20寸五辐花竞轮毂搭配上米其林的静音轮胎,不仅在运动、颜值上更上一层楼。同时还能带来更加舒适、静音的驾驶体验。
简洁的内饰与新能源纯净不谋而合
内饰部分,蔚来的第二起居室理念,与当下新能源的纯净理念不谋而合。同时,简单的内饰设计,相比起沃尔沃更加北欧。但又不缺失功能性。你想要的信息,能够在一块10.2寸的液晶仪表上显示出来,还能够根据你个人喜好,随时调整显示页面。而中控的15.2寸的中控屏。你想要什么都可以通过呼叫「Nomi」做到可见即可说。
座椅部分,ET5T听取了用户们在ET5上的意见,优化了座椅坐姿,即使受制于换电平台,但在坐姿上会比ET5更加舒服,同时,面积缩小的遮阳板以及后视镜,在不影响日常使用的前提下。将驾驶视野进一步扩大。
储物空间方面,中控台下方的小平台依旧可以放置许多东西,手套箱的深度也非常可观,日常使用下来也并没有过多的问题。
第二排乘坐空间上,得益于2888mm的轴距,ET5T的后排空间十分可观。并且头顶的全景天幕,你还可以选装EC感光天幕,即便是在广州艳阳高照的下午,遮光模式下,你也不会感觉到晒。
后备箱空间部分,ET5T与ET5一样,均为450L,但是旅行车有着超大的行李箱开口,同时,后排座椅还可以自由按比例放倒(4/2/4)以此获得更加灵活的空间使用。后备箱配置部分,除了配备挂钩以外,ET5T还加入了拉带挂钩以及可拆卸式的照明灯,当你在户外露营时,可以用作照明用途。在盖板下方,ET5T还挖出了一部分空间,供用户存放日常、露营甚至隐私物品。
非常欧式的驾驶体验
动力部分,ET5T与NT2.0平台的其他车型一样,均采用双电机四驱布局,前150kw,后210kw的电机,能够爆发出480匹马力、700牛·米的强劲动力。同时,根据不同的驾驶模式,系统也将会自动匹配不同的加速时间,但如果你是一位对于日常驾驶有追求的人,那么我相信在个性化模式中,你也能找到你喜好的搭配方式。
底盘配置部分,蔚来ET5T采用了前后五连杆运功悬架,搭配上HRS液压减震。在日常驾驶中很有欧式的风格,整体偏硬且紧凑。滤振高效且干净。尤其是在高速飞驰时,经过路面的接缝处。悬挂处理的高效性令人惊喜。在通过大曲率弯道时,整车的极限值也十分高,你完全可以在保证安全的前提下,尽情去push它。
作为一台新能源车,相信你也很好奇它的续航能力究竟如何。在电池包方面,蔚来ET5T可以选装75kWh和100kWh两种电池包,以此对应530-680km的续航里程。在未来,你甚至还能用上150kWh的电池组,以此获得更加长的续航。在补能效率方面,你也无需担心,蔚来可充可换的补能方式,可以在换电站等待上3-5分钟。又能够继续下一趟完美旅途。
智驾自然是当下新能源车不可避开的话题,蔚来全系搭配的Aquila超感系统,不仅拥有33个高性能感知硬件、其中包括激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达。配合ADAM超算平台以及四颗OrinX芯片。可以实现NOP+领航辅助,为你在高速奔波时,节省精力,以更加饱满的精神到达目的地。
电动EV:这或许是中国新时代最美的纯电旅行车
对于我来说,这是我试驾过的那么多台蔚来车型中,能够激发我购买欲望的一款车型,它就像一位与你双向奔赴的女生,缓缓走进你的生活里。每天陪伴你上下班,在你每天上车时,会亲切的向你问好,给你动力迎接新的一天。在你下班的路途中,7.1.4杜比全景声音响又能为你带来更加惬意的享受。打开座椅按摩以及香氛系统。一天上班的劳累也都消失殆尽。剩下的全是舒适、愉快的心情。
当你外出旅行,或是露营时,蔚来超方便的补能方式,以及对外放电功能。能够满足你在露营中的无限需求。那么对于你来说,你会给这台蔚来ET5T打多少分?
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快照生成时间:2023-10-19 18:45:06
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