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1.5T版本蒙迪欧车型发布，搭配8AT变速箱
福特新款蒙迪欧为了冲击高端，首发车型全面采用2.0T引擎，并且搭配8AT变速箱，在动力这一块，基本上完胜老版的雅阁以及天籁等对手，加上15.98万起步的价位，作为一台中大型车，性价比不言而喻。目前为了拓展市场，蒙迪欧预备进一步下探价位，将在22号的昆明车展发布1.5T版本蒙迪欧车型，同样搭配8AT变速箱。参考2.0版车型价位，新车价位有望落在13万左右。
如果说顶配新雅阁有新能源动力，跟顶配蒙迪欧不在一个赛道上，那么两款车的起步版本都是1.5T燃油动力，谁强谁弱，这就很容易比较了。只见蒙迪欧使用一套1.5T+8AT的组合，爆发140kW，而雅阁的1.5T搭配的是万年CVT变速箱，爆发141kW，性能基本旗鼓相当，难分难解，但是蒙迪欧的8AT变速箱手感显然略胜一筹，成为制敌取胜的关键筹码。
而且这里还没提及蒙迪欧的价格优势，参考新雅阁16.98万起步，这一点更加大了1.5T版蒙迪欧的市场潜力。除了动力意外，其他方面，1.5T蒙迪欧基本与2.0T版本保持一致，前脸是全新的家族语言设计，超大中华搭配狭长的LED矩阵大灯组，带来排山倒海一般的霸气，宛如老婆发怒，又像老娘发怒，4935毫米车身很修长，尾部有贯穿灯组，运动感很是激烈。
对比新版雅阁来讲，蒙迪欧的设计也不会逊色，高级感层出不穷，源源不断。至于内饰，1.5T版本蒙迪欧使用27寸双联屏布局，就是入门版本也给了13.2中控屏幕，很阔绰，试问雅阁才有多大。其他方面，1.5T蒙迪欧入门版使用织物座椅，顶配具备仿麂皮绒以及皮革材质，并且支持双色车顶以及人脸识别。配置方面尺寸丰富。而且电子挡杆也是好评，1.5T雅阁还是鸡腿挡把。
综合来看，1.5T蒙迪欧与1.5T雅阁相比，产品力的优点很清楚，驾驶体验更好，具备更丰富的配置，内饰科技感更充足，加上更低一些的价位，估计会让中大型车的市场重新洗牌。
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快照生成时间：2023-06-21 17:45:36
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