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提起大众Trinity项目,相信很多朋友都感觉比较陌生。但要说起大众ID.系列,就非常熟悉了。简单来说,大众Trinity项目的新产品要比ID.系列先进一代,包括在充电、续航、智能化等方面全面领先。
2022年,大众品牌在中国市场销量为225.02万辆,虽同比有些微降,但依旧拿下了单一品牌销冠。值得一提的是,大众品牌全年共交付新能源汽车18.06万辆,同比增长51.6%,其中纯电ID.家族车型占79.2%。由此可见,大众品牌已在新能源赛道取得了显著的进展,转型动作更快更激进。
未雨绸缪,推出更先进的电动车型早已经提上大众研发的日程,其中就包括Trinity项目,此前传出了该项目由于研发问题被迫延期,但这只是插曲,大众显然要把它进行到底。
大众Trinity首款纯电车型预计在2027首发,或者更早,届时会公布正式命名。新车将基于大众最新的SSP平台打造,代表了大众在新能源领域的最新技术。
海外媒体已经迫不及待的根据此前的信息绘制了假想图,可以看出该车整体造型十分前卫,略带跨界的车身样式也成为新能源车型的新趋势,并拥有极低的风阻系数,同时尺寸也不会太小,首款车型很可能作为旗舰推出,达到定调的目的。新车拥有800伏电气架构,这代表其具备更高效的充电效率,预计纯电续航里程在1200km左右,并达到L4级自动驾驶水平。
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快照生成时间:2023-02-21 11:45:19
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