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兄弟们打脸了,以前我一直说凯迪拉克从来没有什么CT8的计划,结果我今天才知道真有,并且这辆车的原型就是当时被很多抖音上的汽车类账号炒作成CT8的ESCALA概念车。
CT8会和CT6共享OMEGA大型纵置后驱平台,机舱里是一颗4.2LV8双涡轮增压发动机,他有一个大家耳熟能详的名字-BLACKWING黑翼。
没错,就是CT5-VBLACKWING的BLACKWING,这台发动机曾经用在CT6-V上面过,可以输出550HP,850牛·米的动力,让CT6-V在3.8秒内完成破百。
每台发动机都由底特律的御用工程师手工组装并且签名,和AMG一样,一人一机。
而在CT8上,凯迪拉克会为这台发动机调校一个独一无二的声浪,让他既不会太安静也不会过于暴躁,西装暴徒的调调。
内饰层面,无论是设计感很强的前后排屏幕,还是高级感十足的色调和用,都透着满满的高定feel,一看就买不起。
这台车最初的计划是在中美两地生产,后来变成了由中国生产,再后来
流产了,原因是全球轿车市场的不断萎缩让通用不太看好这台车的盈利性,再加上通用决定将凯迪拉克转变为高端纯电品牌,导致了这辆稀世孤品最终停留在了PPT上。
我相信很多人都会为此感到扼腕叹息哦,因为Escala真的太漂亮了,更何况还是一辆美系大V8。
不过虽然无缘见CT8一面了,但凯迪拉克其实并未停下复兴的脚步,而是励志要成为thetipofthespear,茅的最尖端。
所以今日呢,他们祭出了更贵更高级的CELESTIQ,我在前几期的视频里有说过这个车,感兴趣可以去我抖音(ID:凯迪车主之家)找一下
那量产的CELESTIQ以及后续的其他车型会把凯迪带向怎样的高度,那就只有拭目以待咯
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快照生成时间:2023-02-21 18:45:18
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