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本文转自:闽南日报
装车总长80米,有284个轮胎,车货总重509吨
“巨无霸”运抵长泰
刷新我省最重大件运输纪录
本报讯(记者 肖颖婧 通讯员 张小芳 游江涛)装车总长80米,共72轴,284个轮胎,车货总重高达509吨。这样的“巨无霸”变压器你见过吗?
近日,长泰1000千伏新建变电站的第7台特高压变压器顺利抵达。这在刷新我省最重大件运输纪录的同时,也标志着该变电站历时两个多月的大型设备公路运输项目保障任务圆满完成,为福建北电南送特高压交流输变电工程建成投运打下坚实基础。
福建北电南送特高压交流输变电工程是国家“十四五”电力规划重点工程,建成后将完善福建电网及华东特高压交流主网架结构布局,提高“北电南送”送电能力,保障福建北部清洁电源外送和福建南部负荷中心受电,支撑闽粤联网工程稳定发挥作用。
此次运输路线全程约95公里,分两程进行。第一程从厦门市海沧区厦船重工起运,途经漳州台商投资区、华安县至长泰区坂里乡瓜仔丘换装点;第二程从换装点运输至长泰变电站。运输过程中最大难点在于途经28座桥梁。由于桥梁一般限重,需要车辆在安全通过的情况下,同时保证桥梁结构安全稳定,这对运输前期的核查、验算、评估,以及押运人员的应变能力和临场处置能力要求极高。特别是长泰境内运输路线全长约38公里,占全里程的40%,均为县乡道,且沿途有10座桥梁、51座涵洞,是运输难度最高的一段路途。
自变电站首台变压器4月25日起运为始,为保障运输道路畅通无阻,我市交通、公路、交警等有关部门通过接力护航的方式,开展部门联动,加强组织衔接,保障特大件运输,整个运输过程井然有序、安全平稳。
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快照生成时间:2023-07-08 05:45:09
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