售17.59万起，全系2.0T+8AT，有多少人愿意掏腰包？

现如今国内消费者对大车逐渐产生兴趣，有的因为对空间有更高要求，有的纯粹喜欢大车独有的驾驶感受，但中大型SUV向来不便宜，豪华品牌就更别提了，所以多数人还是退而求其次买个自主品牌。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的全新长安CS95PLUS，看看其产品力又将如何。

售价方面，全新一代长安CS95PLUS的厂商指导价为17.59-19.99万元，全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，这样的售价区间相比合资中大型来说还是挺实惠的，顶配车型不足20万的价格就以后买到一台长近5米的中大型SUV您觉得怎么样呢？

外观设计方面，通过实车图片就可以看出全新长安CS95PLUS的整车设计有着较为不错的力量感与运动氛围，多边形中网内加入了数字攀岩点阵式镀铬格栅，同时还有贯穿式的LED日间行车灯作为点阵，与两侧造型锐利的前大灯完美衔接，而发动机盖上隆起的筋线与见棱见角的前包围则为车头采用了不错的力量感，而前包围两侧还配有纵向布局的通风口造型，并内置了三段式的T字型的LED灯组。

车身侧面棱角及线条运用的都非常的犀利，肌肉感爆棚，并且后排标配隐私玻璃非常有档次感，黑色外后视镜运动感十足，翼子板上方带有装饰件进行修饰，方正的轮廓再加上C柱的设计，使其从侧面看上去有种不怒自威的既视感。并且全系车型均采用了20英寸的多辐式轮圈，对于这种大尺寸的SUV车型来说，更能在较大程度上提升豪华感，轮胎尺寸为255/50R20。

除此之外，车辆的尾部同样具有不错的视觉美感，其中最为突出的是采用了贯穿式后尾灯，而且对后尾灯进行了熏黑处理，这也迎合了时下的设计潮流，后包围两侧的设计也与前脸雾灯形成呼应，双边共四出的排气口装饰使得车尾的运动感得以提升，不过真正的排气管隐藏在车尾下方。

底盘悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，而且高配车型提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器，这样也说明长安CS95PLUS有一定的脱困能力。底盘表现来说还是有足够的韧性的，开起来会有些欧系车的感觉，对于细碎路面的波动吸收会非常友好，保证了舒适性，在转弯时也有着不错的侧向支撑力。

尺寸方面，新车的长宽高依次为4949/1940/1805mm，轴距为2810mm，体验者身高177厘米，调至驾驶坐姿后，头部有两拳的头部空间，移步第二排头部空间一拳四指，腿部空间依旧两拳余量十分宽裕，而且第二排座椅支持分段调节功能，中央扶手内嵌杯架及储物格，实用性不错，地台平整让三人乘坐时确保舒适性。而第三排的空间就相对局促，但对于一个成年人短途乘坐完全不受影响。

此外，新一代长安CS95PLUS的第二、三排座椅支持4/6以及5/5比例放倒，放倒后可形成一个较为平整的地台且进深可达到2米，足可以成为一张双人床，而且在盖板下方还配有分段式储物槽，拥有隐蔽性的同时还很实用。这样的装载能力完全可以满足家用需求。

内饰方面，中控台经过特征线勾勒之后带来不错的层次感，而且在用料方面也毫不逊色，不仅用软性材料进行包裹而且细节上加入了镀铬件与黑色钢琴烤漆进行点缀，再配上整齐的缝线，无论在视觉上还是触觉上都有可媲美合资车型。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换等配置。

动力方面，全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps、最大功率171kW、最大扭矩390N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗9.42L-10.32L/100km。而且这台2.0T发动机它集合了高效燃烧、低摩擦以及热管理技术，而加油时仅需加入92号汽油即可。

全文总结，以上就是我们对新一代长安CS95PLUS的全面解析，相信大家对其应该有所了解。外观和内饰设计具有不错的时尚感和科技感，而且车内空间很宽阔，同时提供了7座布局方式，而2.0T+8AT动力总成不仅有着很强的动力输出，而且兼顾了不错的燃油经济性。那么新一代长安CS95PLUS这次能卖好吗？能否获得市场认可吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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