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雪铁龙e-spacetourer全面升级，动力系统优化
12月21日消息，雪铁龙旗下大型MPVE-Spacetourer迎来全面升级，不仅换上全新外观和内饰，动力系统也得到优化，电动续航里程大幅提升。
外观方面，新款E-Spacetourer最引人注目的是车头部分：采用了雪铁龙全新复古车标，灵感源自1919年的经典设计；头灯造型焕然一新，日间行车灯LED灯带极具辨识度。此外，新增多种金属漆选项和17英寸合金轮毂，更加时尚动感。
内饰同样焕新升级，全系标配10英寸中控屏和10英寸仪表盘，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，并可选配手机无线充电、方向盘加热等功能。杯架经过重新设计，可以容纳智能手机。中央触摸屏下方新增换挡杆和驾驶模式选择器。
与老款车型相比，纯电动的E-Spacetourer仅提供两种车身长度：M（4.98米）和L（5.33米），不再像以前那样提供三种长度选择，个人用户可以选择5座、7座和8座布局，商务用户则可以选择5座至9座布局。值得一提的是，“商务贵宾舱”套件提供可旋转的第二排座椅和7座布局，进一步提升了乘坐舒适性和灵活性。
E-Spacetourer还提供了许多提升实用性的细节：副驾座椅可以完全折叠，方便装载长物品；第二排和第三排座椅均可按60:40比例分割，并且可以滑动、折叠或完全拆卸。L版本车型在后排座椅全部拆除后，提供高达4554升的超大储物空间。侧滑门支持感应开启，只需要在后保险杠下方晃动脚即可，后备箱尾门带有单独开启的玻璃窗。
新款E-Spacetourer最重要的升级在于动力系统：和E-Traveller和VivaroElectric一样，新车同样搭载了新的75kWh电池，最大续航里程达到350公里，相比老款车型大幅提升。另外还提供50kWh电池版本，续航里程为224公里。
两款电池版本均配备136马力电机，并配备了全新的能量回收系统，通过方向盘上的换挡拨片控制三档可调强度。E-Spacetourer标配7.4kW车载充电器，可选配11kW版本。根据电池容量不同，使用100kW直流快充，0-80%充电时间在38到45分钟之间。
新款E-Spacetourer将于2024年上市，预计起售价将在现款37045英镑（IT之家备注：当前约33.5万元人民币）的基础上略微上调。
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快照生成时间：2023-12-22 09:45:20
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