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出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
北京时间1月5日,吉利银河E8正式上市,新车提供后驱及四驱版,指导价17.58-22.88万元,其中四驱版基于全栈800V架构打造,而后驱车型基于400V架构。吉利银河E8定位纯电动中大型轿车,最大续航665km,车内8K高清45英寸大屏是其一大看点,内置专属定制银河N OS—无界版车机系统,并配备高通骁龙8295芯片。
这次上市发布会吉利银河官方也公布了一些用户权益,包含订金膨胀、选装基金以及置换补贴等,如果小部分准车主能把权益用满,则购车门槛将肉眼可见的下调一大截。
· 新车背景
吉利官方称呼银河E8为“纯电旗舰”,事实上银河E8也对得起旗舰之名。在银河E8之前,吉利从未推出过车长超5米的量产行政级轿车,在银河E8之前,吉利以及代表其品牌定位延续的吉利几何/吉利银河产品矩阵中也已经很久没有车型指导价超过20万,定位最高+价格体系最高+产品规格最高,吉利又一次对中高端轿车市场发起了冲击。
· 关于吉利银河E8
吉利银河E8设计风格结合了“国潮”元素以及现代化的科技、运动元素,符合大多用户的审美习惯。
从尺寸看,超过5米的车身长度放大了“轿跑”该有的舒展与流畅,虽然严格意义上它并非一款轿跑。更具体的参数,吉利银河E8长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,风阻系数仅0.199Cd;尾部夸张的扩散器与小鸭尾设计在提升运动气息的同时,有效减少了车尾紊流,风阻降低10counts,提升续航能力。
吉利银河E8传承了品牌独特的“涟漪美学”,并创新得到全新的“光之涟漪”设计语言,拥有十分炫酷的律动格栅,也是目前全球首个量产一体式发光前脸,该格栅拥有158个窗口组成的发光矩阵。
外观配色方面,吉利银河E8以西湖四季和特色风景为灵感,推出了6款车身颜色,包括:海棠粉(曲院风荷)、烟霞灰(双峰插云)、秋杏黄(雷峰夕照)、知秋红(花港观鱼)、初雪银(湖镜初雪)、柳霜白(苏堤冬笔),为消费者提供了更加丰富的选择。
吉利银河E8配备45英寸8K屏幕,有效显示区域尺寸达1130mm*138mm,实现7.5mm边框,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。屏幕像素为7680×936,达到准视网膜级8K像素密度,内置全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统,采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相比8155(7nm)GPU整体性能提升2倍。
车内座椅可选4D零压云感座椅,支持主驾座椅12向电动调节/电动腰托+副驾座椅4向电动调节+主/副驾通风加热+主/副驾座椅记忆迎宾,提供舒适的乘坐体验。此外,副驾座椅放平角度180° ,支持一键自动放平,可与后排座椅坐垫纯平连接。
动力方面,后驱版车型采用400V架构,电机最大功率为200kW,最大扭矩343牛·米;双电机四驱版本车型采用800V架构,并配备高效SiC电驱,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW,最大扭矩710牛·米。电池方面,新车将会搭载62kWh以及76kWh电池组,对应续航分别为550km、665km和620km。
总结:
过去吉利(包括几乎所有中国品牌)无法在中高端市场撼动合资/进口的垄断地位是受时代背景限制,那毕竟是别人制定的规则和标准,而今时代背景有所转变,部分客户对于汽车产品有了新的理解,新的需求,中国品牌也成功抓住机遇逆转了部分局面。
结合价格与权益,再看吉利银河E8本身的产品力,客观讲相比以往这次吉利冲击中高端轿车市场具备最好的天时地利,尤其用户权益直接辐射到了现阶段所有吉利车主,这可是个庞大的群体,他们的置换欲望若能将第一把火烧旺,则吉利银河E8会有很大机会打破中高端轿车市场格局。
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快照生成时间:2024-01-10 18:45:34
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