比亚迪秦plusdm-i下探,售价12.29万元入门版

在家庭轿车领域，大众的朗逸（参数丨图片）、宝来俩姊妹车型，整体销量一直不错，长期处于细分市场销量排行榜的前列。不过随着新能源车型逐步被大众所接受，以比亚迪为代表的自主品牌推出的新能源车型快速获得大家的关注，其中比亚迪旗下的秦PLUSDM-i，更是推出了指导价9.98万元的入门版车型。

面对秦PLUSDM-i的价格下探，大众宝来在终端也推出了大幅度的优惠，部分地区优惠幅度已经接近3万元（不同地区会有差异），我们消费者该如何选择呢？下面咱们就围绕指导价12.29万元的宝来2023款1.5L自动畅行限量版展开解析。

外观方面，大众宝来看上去比较简约时尚。两侧大灯组配置了LED光源，与上进气格栅衔接在一起，富有层次感。黑色的下进气格栅，两侧导风槽装饰采用C型镀铬饰条包裹，略显精致。

车身侧面，平直的腰线从车身A柱延伸至车尾，车门中下部一条内收的下腰线，整体比较简洁动感。宝来的车身长宽高分别是4672mm、1815mm、1478mm，轴距为2688mm，轴距尺寸比宋PLUSDM-i略短一些（宋PLUSDM-i轴距尺寸2718mm），不过实际乘坐空间感受上大同小异。

两侧尾灯组熏黑处理，简约设计与车身融合在一起。黑色的下包围采用镀铬饰条进行勾勒，比较精致。整体而言，宝来外观简约动感，比较难看，符合普通大众的审美，这也是宝来销售一直不错的原因之一。同样，宋PLUSDM-i，看上去比较大气精致，不潮不前卫，和宝来的外观设计是一个逻辑——符合大众审美。

内饰设计，宝来采用了双色设计，比较年轻时尚。三幅式多功能方向盘，采用皮质包裹，握感舒适。8英寸的悬浮式中控屏、8英寸的液晶仪表，已经够用；智能互联方面，支持CarPlay/CarLife，这个手机互联映射还是比较实用的，自主品牌也完全可以“效仿”。

配置方面，宝来搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停等，整体配置比较实用。其他配置，包括全部车窗的一键升降、车窗防夹手、可加热的外后视镜等等，在一些配置细节方面考虑的还是比较周全的。

动力方面，宝来搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力113匹，匹配6挡手自一体变速箱，整体动力系统是比较成熟可靠的，WLTC百公里综合油耗是5.91L，油耗表现也不错。秦PLUSDM-i在动力上相对更强劲一些，不同配置下的纯电续航达到了55km、120km。不过考虑到寒冷天气电池的表现，以及对于充电桩停车位的需求，宝来更适用一些。

【结语】综合来看，宝来在外观、配置、动力等方面表现还是不错的，传统燃油动力对于温度等因素的影响也更低。当然，秦PLUSDM-i不断下探的售价，势必会抢夺一部分消费者。新能源与传统燃油的“碰撞”已经开启，对于我们消费者而言，今年是一个入手新车的好时机。面对秦PLUSDM-i，你会选择大众宝来吗？为什么呢？