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最近关注汽车的小伙伴应该都知道,北京车展已经正式开幕,很多车企都拿出了压箱底产品推向市场。丰田汽车一口气向市场推出了两款车型,一款车型就是消费者们比较期待的全新国产普拉多,另一款车型就是进口版的丰田皇冠。
在我们的印象中,丰田皇冠第一代产品进入国内时直接竞争宝马7系,气派豪华是这款新车的标签,后来被国产了。紧接着皇冠又退出中国市场,前两年正式来到国内,采用了进口车的身份来的中国,当时一共推出了两款配置,分别为36.9万以及42.9万元。
这样的价格肯定是偏高的,所以上市没多久就开始了超大的价格降幅,目前优惠整整6万元。
此次北京上市的24款皇冠(进口)直接将指导价进行了下调,一共推出了两款,指导价分别为29.9万以及34.9万元,其中入门版车型和上一代相比,便宜了7万。很明显,厂家将经销商给的优惠直接回收,全部让利给消费者了。
至于动力系统,24款皇冠(进口)采用的2.5l+电机组成的油电混动系统,而上一代车型的2.4T发动机已经被彻底取消。传动部分依然是E-CVT无级变速箱。得益于双擎版本的特色,新车能够实现百公里只需6.2个油,燃油经济性非常理想。
底盘则是采用的前后五连杆独立悬架,而且变成了前置后驱。你知道吗?23款皇冠之所以卖得不好,其实与底盘设计有着较大的关联性!因为上一代产品是前麦弗逊式悬架,而且还是前驱,而24款皇冠(进口)前后5连杆设计具备更具操控性,而且还变成了大后驱的配置,这一身份的转变还是非常明显的。
新车的外观,轴距都发生了明显变化,进气中网变成了垂直隔栅设计,而且车身长度也大幅度加长了。新款车型的长宽高分别为5030/1890/1480mm,轴距是3000mm。而上一代车型的长宽高分别为4980/1840/1540mm,轴距是2850mm。
内饰设计我认为有些老套,车内使用了比较多的木纹面板,搭载了12.3英寸中控屏幕,12.3英寸全液晶仪表屏,这一设计和上一代车型是完全一致的。此外,多功能皮质座椅,Jbl豪华品牌音响,全系标配真皮座椅,也依然搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统。
从这次发布的皇冠(进口)来看,有人形容丰田这是典型的赔本赚吆喝,或许这款皇冠(进口)根本就不赚钱,因为产能太有限,所以亏不了多少。但是会让普拉多得到更多的曝光,自然也会让普拉多赚的更多!一下子优惠7万的全新皇冠(进口),你会考虑吗?
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快照生成时间:2024-04-27 00:45:08
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