- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
蜂巢能源发布多款车用短刀快充电池：800V插混可当纯电用了
快科技7月6日消息，近日，蜂巢能源发布了多款“短刀”电池新品，包含5C磷酸铁锂短刀电芯、6C三元超充电芯、4C混动短刀电芯等等。
5C磷酸铁锂短刀电芯：号称行业最领先，10-80%充电时间缩短至10分钟，循环寿命超过3500次，今年12将实现量产。
6C三元超充电芯：同时满足超高续航与超充体验，充电5分钟，续航可达500-600公里，整包电量高达100-120kWh，续航最高可达1000公里以上。
此外，蜂巢能源还针对PHEV（含增程混动）市场推出了4C混动短刀电芯“800V混动三元龙鳞甲电池”，该电池将于2025年7月量产。
官方表示，在800V+4C快充技术的加持下，其成为行业充电最快的PHEV产品，其能量密度为250Wh/kg，可为PHEV车型提供55-70kWh的电量选择空间，最高带来300-400km的纯电续航，此外，其单位成本可降低5%。
当前插电混动/增程车型的解决思路基本都是小电池+大油箱，但很多购买了插电混动车型的用户，只喜欢使用纯电驾驶，一方面是因为体验好，另一方面更因为花费少。
但由于电池容量小，补能慢，插电混动用户不得不严重依赖家用充电桩，使用起来会更加麻烦，而且由于频繁充放电，对电池损耗也更快，其实这种并不是最优解。
而蜂巢能源的55-70度电池的插电混动车配合800V超快充则是另外一种思路，届时只需大电池+小油箱的组合，日常完全可以当成纯电动车来使用了，出远门时可以配合油箱，解决续航问题。
而且由于容量大了，充放电次数也少了，电池寿命长了，用户体验也更好了。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：落木
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-07-06 11:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
