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自深蓝从长安独立之后,长安似乎又没了一个新能源的车系,所以长安将再次开启新能源之路,毕竟此前的计划是在2025年停售纯燃油车,所以时间上迫在眉睫。而车系的名称则是“启源”,并且还采用全新的LOGO,不过目前还不知道是否会像深蓝一样独立,应该就看市场表现来决定了。
目前,启源还并未正式发布,只是在4月中旬工信部申报目录上看到,长安汽车的又一新品牌——长安启源A07(图片)的申报信息。作为首款车型,启源A07采用了全新的设计风格,不同于长安当下的所有车系,整体看上去比较简约富有科技感。
首先是前脸的位置,作为新能源车型,该车也是采用了封闭式的中网,上方贯穿式的LED灯带两侧有灯羽的设计,分体式大灯则隐藏在了下方,尺寸设计的也比较小。下方则是水箱的散热孔,毕竟还是有一个增程器。
车身侧面,启源A07的线条设计十分流畅,并且也延续了前脸简约大方的一个设计风格,车顶的线条也十分流畅,包括整个车身侧面看上去十分优雅。尾部的设计也比较简约,上翘的鸭尾增加了一些动感,而贯穿式的灯组也比较纤细,并且采用熏黑的设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。虽然和深蓝品牌旗下的SL03都是基于EPA1平台进行打造,但尺寸上启源A07确实要大不少,已经来到了中大型轿车的水准。
动力方面,启源A07和深蓝家族的车型一样,都提供增程式和纯电来供选择,其中增程版采用的是1.5L的自吸发动机作为增程器,驱动电机的功率为160KW,纯电版则搭载一台动力更强型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力。
总结:
在当下国内的主流车企都有点多生孩子好大家的意思,深蓝有不错的销量表现就被独立,又重新推出一个新能源系列,不过它和深蓝品牌都采用EPA1平台打造,如果是相同的定位肯定会产生内耗,所以大概率启源的品牌定位会更高一些。
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快照生成时间:2023-06-22 10:45:07
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