23款途观l专属r-line设计，昂科威plus大气

中国人更喜欢大的事物，购车也是如此，他们显然对SUV更加偏爱。实际上，就国内汽车市场而言，轿车进入国内的时间相对要早一些，因此给人们形成的固有观念更深，尤其中老年等一些长辈，最早接触的汽车基本上都是轿车，这也就形成了购车首选轿车的固有观念。但是随着SUV的兴起，尤其是年轻消费者的崛起，他们在购车做选择时不再只有轿车，而是各种车型琳琅满目，SUV作为其中最大的一极，自然是更容易引起这部分消费者的注意。在购车时首先考虑的就是SUV，这已是普遍的现象。

提到20万级的SUV，大家首先应该想到上汽大众的途观L，作为上汽大众的热门车型，途观L的表现一直都是可圈可点的，此次全新推出23款途观L，与同有竞争力的别克昂科威PLUS相比，谁才是家用的首选呢？

23款途观L专属R-Line设计，昂科威PLUS大气

两款车的外观设计相信大家都不陌生，极具各自家族化的特色，造型上气势都不差。此次23款途观L的外观全新升级，前脸部分使用横向的镀铬装饰条与两端LED相贯通，加入R-Line套件，整体看起来更加运动。值得一提的是，大灯部分采用了IQ.Light灵眸矩阵灯光系统，给人锐气有神的感觉，同时配有自动头灯的功能，更加智能方便。

昂科威PLUS的美式风格已经深入人心，前脸部分使用的倒梯形格栅设计，并用一条镀铬装饰条来提升车头的层次感。大灯部分采用全LED光源，有自适应远近光的功能。整体简约的设计使昂科威PLUS看起来外观大气，这显然更符合年龄偏大，性格偏沉稳的消费者喜欢。

23款途观L实用性强，昂科威PLUS车身大

来到车内，我们可以看出23款途观L的内饰采用对称式的的布局，侧重于稳重和实用为主。其双拼色的设计提高了车内高级感，同时内饰的用料和做工也可以看出上汽大众的精细品质。略平式的方向盘设计运动风格十足，其采用的12英寸液晶屏，无论是实用性还是美观性都远超昂科威PLUS的10寸中控屏。

而昂科威PLUS的内饰还是延续了家族化的风格，虽然缺乏创新性，但是用料和做工还是挺足的。方向盘设计也相对传统，四平八稳的造型更受年龄偏大的消费者喜欢。还有环抱式的设计，中控台更偏向于主驾一侧的设计，虽然提升了车主操作的便利但是在另一个角度看，这样的设计对副驾极其不友好。

动力略有不同，23款途观L有5种驾驶模式

动力方面两款车型略有不同。23款途观L采用的还是大众的老搭档EA8882.0T涡轮增压发动机，最大马力可达220匹，最大功率162KW与最大扭矩350牛米也远远大于昂科威PLUS的155KW和270牛米。动力更强劲，配备大众的底盘，驾驶稳妥体验感更高。而且同价位的版本中，昂科威PLUS才配备1.5T发动机，最大可爆发出211匹马力。两相对比，还是23款途观L的性价比更高。

写在最后

单纯的从两车配置来看，两款车各有千秋，但是经过升级后的23款途观L的优势更加明显，无论是在外观、内饰还是动力方面表现都很出色，R-Line的专属设计与年轻化元素也更受年轻人喜爱，宽敞的储物空间也更适合家用。