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本文转自:人民网-广西频道

隧道高压缺相自动分闸装置示意图。
今年,广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司融安分公司(以下简称“融安分公司”)成功研发隧道高压缺相自动分闸装置,并于近日在河池高速公路运营有限公司、百色高速公路运营有限公司进行推广使用。
融安分公司作为柳州高速公路运营有限公司管辖隧道最多的分公司,所辖的三南高速和新桂柳路共有19座隧道(含长隧道、特长隧道)、16个配电房。自开通以来,融安分公司多次出现隧道高压缺相的情况。一旦发生高压缺相,就会给隧道运营管理带来严重的安全隐患。一方面,高压缺相可能让发电机不能正常启动,导致隧道的通风设备和部分照明灯具无法使用,威胁隧道内的行车安全。另一方面,电气设备长期在异常的高压缺相供电环境下运行,轻则会烧坏控制设备,造成数百元的经济损失;重则会烧毁变压器,造成高达数万元的经济损失甚至造成更大的运营风险。
为有效解决上述痛点难点,融安分公司“功能党小组+创新攻坚”团队依托自治区劳模和工匠人才创新工作室,经专项研究和多次测试组装改造,研发设计出了隧道高压缺相自动分闸装置。该装置通过控制器采集隧道三相电源的电压信号,使某一相或者两相电压低于设定值时,自动认定为高压缺相,控制器及时自动发出对低压断路器进行分闸的信号,将高低压进行分离,让发电机自启动,从而保证隧道供电的连续性。
在安装该装置之前,隧道曾出现高压缺相16次,导致上百个电气装置损坏,经济损失近2万元。自安装该装置后,融安分公司因高压缺相导致设备损坏次数降为0次,隧道内设备、线路均处于良好状态,有效降低安全风险,提高工作效率。
下一步,融安分公司“功能党小组+创新攻坚”团队将持续发挥创新优势,推进创新创效项目研发,力争为社会公众提供更加安全的行车环境,用心提升高速公路运营管理品质,不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。(刘荣远 张渠成)
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快照生成时间:2024-11-05 17:45:09
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