筑梦丝路·新大陆“拓荒者”（下）美墨边境的中国速度

中国蓝新闻 地瓜，原产自墨西哥一带的拉美地区，沿着海上丝绸之路传入中国400多年。如今，浙江以加快走出去的步伐，将“地瓜的藤蔓”再次延展到了美洲大陆。面对全新的市场环境和地域文化，漂洋过海的中国企业如何才能在新大陆扎下根、长出藤？今天的《筑梦丝路》，继续走进墨西哥。

在墨西哥莫雷洛斯州，第十一届墨西哥—中国投资贸易交易会正在举行。来自宁波鄞州的应秀珍，闯荡海外市场40多年，这次带队来美洲，打算多拜访一些本地客户。

宁波中基惠通集团股份有限公司总经理 应秀珍：这几年墨西哥的经济得到了迅速发展，所以我在调研这次的市场以后，开拓墨西哥市场的时候可以带一些针对性、适合墨西哥人民喜欢的产品。

应秀珍介绍，作为我省最大的外综服平台，她所在的中基惠通，今年跨境电商独立站上，墨西哥的点击量增幅高达150%。

中基惠通国际事业部项目部经理 张丛威：150%的话，其实按照常规的逻辑来说是根本不可能的，墨西哥这个地区它目前针对中国这块供应链的需求其实非常巨大。

需求牵引供给，随着中国与拉美共建“一带一路”不断深化，越来越多中国企业，看到了来自墨西哥的商机。

在蒙特雷的85号公路旁，我们见到了浙江银轮墨西哥工厂的负责人张龙祥，他正应国内总部要求，给新工厂拍照。

因为赶投产，工厂一天一个样。今年上半年，银轮的新能源汽车业务同比增长超60%，得知特斯拉墨西哥超级工厂启动的消息，加上北美拥有更多的合作商，企业下定决心，在北美设厂。

墨西哥银轮PV工厂常务副总经理 张龙祥：来墨西哥属于增量的部分，去拓展这个市场，包括这边的北美的三大主机厂，通用、福特跟沃尔沃，我们都有建立合作。

商机就在眼前，可“拓荒”之路并不好走。厂房内这根黄色的天然气管道，按国内的成本测算只需5万，但在墨西哥，为了符合当地法规，成本竟翻了20倍。

墨西哥银轮PV工厂常务副总经理 张龙祥：为了满足客户的要求，有一部分的工作是不惜代价，不管花多少钱，最后把事情干成。

管道咬咬牙还能上，但生产急需的燃料丙烷，本地却找不到供应商，银轮只能重组团队，从零做起。负责采购的墨西哥工人罗拉收集的资料累积了厚厚几沓，在短短五个月时间内，他们一家家对接，找到了全国仅有的两家丙烷供应商，让工程顺利投产。

墨西哥银轮PV工厂总经理助理 张晓亮：可以想象一下，从一个人，在一年内发展到350号人、400号人，这个成就感是不一样的。

墨西哥银轮PV工厂采购副经理 罗拉：最开始我们这里的企业大多来自美国、德国等，现在我们有中国企业了，它们带来了更多商机，也帮我们发展得更快。

和银轮一样，马不停蹄勇闯新大陆的浙江企业，到目前已有113家。和早年出海的劳动密集型产业不同，如今布局美洲市场的，大多是汽车、电机等高端制造业，对配套供应链要求更高。

在距离蒙特雷1小时车程的萨尔蒂约市，来自嘉兴的加西贝拉正在举行墨西哥工厂投产仪式，科韦拉州州长亲临现场祝贺。

墨西哥科韦拉州州长 米格尔·里克尔梅：这是一个很了不起的项目，给我们创造了很多就业机会。

眼看着首台冰箱压缩机下线，负责人姜海东总算松了口气。加西贝拉的产品占欧洲市场份额近4成，但在美洲的份额只有近10%，而他们的一个主要竞争对手，正位于同属美洲的巴西。

加西贝拉墨西哥压缩机有限公司总经理 姜海东：（你们现在也是到了美洲，跟他们算是要打擂了？）对，我们实际上就是想做全球第一。

为了加快投产，企业把国内供应商一起带过来！合作20多年的“老伙伴”鹏力科技，这次也派出了工程师，双方合力赶进度，加西贝拉仅用半年多就完成生产认证。飞一般的中国速度，让墨西哥员工艾尔维亚既惊叹，又自豪。

加西贝拉墨西哥压缩机有限公司行政主管 艾尔维亚：现在这里变化太大了，他们每天都非常努力地工作。

加西贝拉墨西哥压缩机有限公司生产主管 赫拉多：和中国人一起工作，同时了解你们的文化，这个机会太棒了！

加速开拓美洲商机，今年十月，浙江开通首条墨西哥全货机航班，汽车零配件、服装、日用品等通过航线当天可达墨西哥。而由杭州联合墨方共建的墨西哥中国中心，正在为双方合作牵线搭桥，目前已推动产业项目45个。

墨西哥中国中心特聘专家 蒙特雷科技大学教授 佩蒂·莫拉：我对未来有很高的期望，我们也想成为中国企业和墨西哥人才之间的桥梁，将这些新产品和新知识扩展到美国市场以及拉丁美洲市场。

【记者手记】

电影《寻梦环游记》里，墨西哥独特的拉美风情让人印象深刻。而对于闯荡世界的浙江企业来说，截然不同的文化背景、法律法规、产业配套，意味着无所不在的挑战。而随着共建“一带一路”的推进，蕴藏浙商血脉里的“四千精神”得以激发，他们凭借千方百计、千辛万苦的钻劲和韧劲，创造出一个又一个令人惊叹的浙江速度、中国速度，让美洲大陆上现实版的《寻梦环游记》，机遇无限、精彩不断。