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周边充电桩共享齐解小区充电难
本文转自：解放日报
周边充电桩共享齐解小区充电难
韩峰
韩峰
近年来，新能源汽车已成为市民绿色低碳出行新风尚，但充电基础设施“安装难”“进小区难”等问题逐步显现，制约着居民购置新能源汽车的意愿，影响居民的生活满意度。
以我居住的金山区为例，金山区共有住宅小区262个，其中，无地下车库的小区占到7成左右。多数老旧、次新房小区停车位配比不足以满足本小区平日停车需求，加之小区地上公共空间较小，安装充电桩很难找到合适用地。而小区周边商业充电桩的数量不足以满足居民的充电需求；充电点的位置分散不均衡，导致部分居民使用不便；在高峰时段可能需要排队等待充电，这些都影响了居民的充电效率和使用体验。居民们普遍希望可以进一步加强小区充电基础设施建设，完善小区充电设施管理使用长效机制。
我建议建设小区智能充电站。通过政策引导有条件的小区利用公共区域建设一部分共享充电设施，探索车位共享“多车一桩”模式，通过微信小程序、公众号等平台预约使用，倡议小区居民错峰充电，提高充电效率和使用体验。
同时加强物业服务企业日常巡查，因地制宜推动制定充电设施安装后的常态管理办法，减少油车占位、电车充完不走等难题，此外可以通过技术手段实现远程监控和管理，及时发现和解决问题。
此外小区停车难、充电难单靠小区自身来解决难度很大。建议重点排摸停车矛盾和充电矛盾突出的小区，结合小区周边情况，进一步挖掘小区周边的停车充电资源，扩宽充电基础设施供给渠道，推动建设一部分充电设施与小区共享共用，如景点、公园、商场、政府机关等场所的停车场按标准配套一定比例充电桩设施，并设定时间对附近小区开放，帮助和缓解小区充电难问题。
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快照生成时间：2023-09-26 12:45:03
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