“马路现场会”为归元寺路畅行出谋划策

本文转自：长江日报

（上接第一版）

此外，归元寺路两侧分布的学校、幼儿园约有学生4000人。早晚高峰时段，居民交通出行与学生上放学交通流量叠加，归元寺路交通流处于饱和状态，容易出现交通滞留。平峰时段，单向通行导致归元寺路机动车流量极低，道路资源不能高效利用。

■ 大多数代表：单行路段改双向通行，方便出行

白鹤社区副主任苏怡静代表社区居民建议“改双行”，整个归元寺路只有翠微路至国博大道方向是单行，很多居民来社区办事时都提出：“门口的路是单行，很不方便！”

远洋8号地块客服经理姚薇从小区业主的角度出发，建议“改双行”，“一半路单行，导致我们的业主只能从一个方向回家，统一为双向通行后，业主们回家就不用再绕行鹦鹉大道了”。

归元寺管理处主任蔡志伟表示，希望恢复归元寺路双向通行。不少外地游客反映：车辆导航到归元寺时，经常在这一块打转，加上归元寺的停车场入口在单行线上，从汉阳大道方向过来的车要想进停车场，要围着鹦鹉大道、国博大道转一圈，从方便游客的角度出发，改为双向通行更符合实际需求。

远洋商业总监柴欢发言说：“站在商业运营的角度出发肯定希望这一段改为双向通行，这样有利于提升远洋里的商业可达性，增加流量，推动我们商业板块的运营。”

汉阳区建设局副局长谢斌发言表示，作为道路的建设方，希望建成的道路使用率最大化，肯定是希望将单行路段改双行。“归元寺周边学校、小区较为集中，老人、小孩较多，对出行的品质要求更高，我们对归元寺路的改造全部按‘全龄友好路’的要求进行，注重无障碍设计，保障盲道连续、慢行连续，实现无障碍零高差，体现社会的人文关怀。”

■ 学校代表：维持现状，反对双行

钟家村第二小学副校长彭胜利本着对学生安全考虑，认为还是维持单行的现状最好。“我们学校学生数已经达到1800人，而学校的大门离机动车道只有4米左右的距离，缓冲区过短，一旦改为双向车道后，车流量肯定会进一步增大，学生出行安全隐患也会增大，小学生不可控的因素太多，意外发生的概率会增加。”

“此外，学校临近归元寺路和归元寺南路处是学校34个班集中放学点，早上8时左右和下午5时10分左右，家长会聚集在此处接学生，改双向后，会进一步造成此处人员密集、车辆拥堵现象，我们是不建议改为双向行驶车道的。”

■ 专家代表：改双行会方便出行，也会带来拥堵

武汉市公安局交通管理局专家库成员杨凌云在看到长江日报关于“马路现场会”的预告后，专门赶到现场来听大家对归元寺路改造的通行需求。看到大家对改双向通行抱有很大的期待后，她“泼了点冷水”：“归元寺路连接汉阳的3条主干道，是一条非常好的路网连接道，目前因为南向单行没有很好地发挥作用，但是单行却是符合现状的。”

“大家要看到，这条路一半是4股道，具备双向通行的条件，但南向的另一半只有2股道，作为一般的路段也许可以双向通行，但这里有归元寺，一到节假日流量巨大，一辆车停下来就可能堵住一条路，而早晚高峰期间，这条路上有3所学校，接送学生的车辆通行有刚需。”杨凌云说，目前归元寺路平峰时段并不堵，改为全路段双向通行后，虽然更方便了，但可能要面对更堵的现实，对此居民们要做好心理准备。

汉阳区交通大队政委刘浩表示，综合大家的意见，汉阳交警将对3个交通组织方案进行综合研究，制定归元寺路新的交通改造方案。