岚图追光首发亮相蔚来et7，零百加速达到3.8s

直接将蔚来ET7和奥迪A6L放到发布会PPT上，岚图汽车已经杀红了眼。

12月15日晚，岚图追光(图片)正式首发亮相。当东风公司党委常委、副总经理、岚图汽车董事长尤峥长篇抒情，描绘完岚图汽车的诗和远方之后，岚图汽车CEO卢放便开始了针尖对麦芒的产品介绍。整个产品介绍过程中，蔚来ET7和奥迪A6L频频出现在现场PPT，成为岚图追光的陪衬。

从技术角度来看，岚图追光是一款优秀的产品。

首先是ESSA纯电机械架构的采用，让岚图追光的底盘表现、操控水平都远胜于初代产品岚图FREE，这一点在追光的各项性能参数上充分体现。比如岚图追光搭载8层扁线驱动电机，最大功率375kW、峰值扭矩730N·m，零百加速达到3.8s，达到传统燃油超跑水平，210km/h的最高时速，也体现出岚图追光的电机与电控技术水准。

此外，岚图追光麋鹿测试成绩达到83km/h，百公里时速刹车距离也仅有33.8米，优于蔚来ET7的36.67米。这些都得益于岚图最新4D智慧底盘，追光搭载的OneBox线控制动系统还能实现连续加、减速10次动力及制动性能无衰减。更重要的是，通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，岚图追光通过对减震阻尼的高频次调整，实现在不同路面上如履平地。

其次在智能层面，岚图追光的中央集中式SOA电子电气架构，使其智能驾驶和智能座舱刷新行业水准。智能驾驶除了一般的高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶之外，还基于车云协同计算，实现远程挪车功能，支持直线30m的自选车位泊入任务。此外，岚图追光只需经过1次学习，就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。

相比蔚来ET7、奔驰EQE这些纯电豪华轿车，豪华体验是岚图追光的明显优势。

内饰除了比肩奔驰的氛围灯、质感爆棚的水晶玻璃材质换挡旋钮和扶手按键、月影式的丹拿浮岛等设计创新之外，岚图追光全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背角度27°到35°俯仰可调，并提供腿托和一键舒享模式。随车配备的3种香氛，每一种都有三档浓度可调，搭配不同的驾驶模式，为驾驶增添了美妙的嗅觉享受。

在32.29万-43.29万元的预售价区间里，岚图追光的三款纯电车型已经将性价比拉满，这将成为岚图汽车翻身的重要支点。

过去11个月，岚图汽车累计交付量仅有17680辆，始终无法突破的产销规模已严重威胁到企业经营。增资项目信息披露，截至今年6月30日，岚图汽车负债总额达到65.29亿元，资产负债率已经超过88%。要知道，刚刚申请破产重组的广汽菲克资产负债率不到111%。

毫无疑问，促进销量增长已经成为岚图追光的最核心任务，且不容有失。为确保新车的成功投放，岚图追光在堆满产品竞争力的同时，在营销上也开始放开手脚，直接对标蔚来ET7和奥迪A6L就是岚图机制松绑、“自我放飞”的细节体现。发布会上，岚图汽车还模仿蔚来首次推出电池租赁方案，以拉低售价覆盖更多人群。

目前，岚图追光已发布3个版本，后续还将推出增程版车型。明年上半年，岚图追光就将正式启动交付，届时，对标蔚来ET7的追光能获得多少声量，又能转化多少奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级用户，将直接决定岚图汽车的未来。