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如果你此时此刻正手握百万现金,同时有打算购入一款有排面的车。那么,这款车气场再合适不过了,它就是2023款梅赛德斯-AMGS63E Performance。名字足够长,但无关紧要,你只需要记得它是最强S级即可。
AMGS63E Performance核心来自一台4.0T双涡轮增压V8发动机,后桥配备驱动电机。没错!你看到字母“E”已经猜到,它是一款插电式混动车型。综合输出功率可达590千瓦,综合扭矩高达1430牛·米,百公里加速3.2秒,标准状态下极速为250公里每小时,但你可以选装AMGDriver性能套件来解锁极速封印,解锁后极速可达290公里每小时。
这套4.0TV8发动机在5500转-6500转时迸发最大功率450千瓦,2500-4500转时迸发最大输出扭矩900牛·米。后桥驱动电机最大功率140千瓦,峰值扭矩可达320牛·米,配有两挡变速器,大约在时速140公里时切换至二挡。
电池组容量为13.1千瓦时,放在后桥后部。官方没有提及电池组续航能力,只是表示电池只为提速提供动力而非长续航,该车只支持3.7千瓦交流慢充。
传动系统配备奔驰自家9AT变速器,全时四驱系统,后轮具备2.5度转向角度。
S63ePerformance还标配了自适应空气悬架,时速超过120公里时,悬架会自动下降1.02厘米。此外,整套悬架系统还具备主动稳定系统,当车辆高速转弯时能减少车身侧倾现象。工程师还为这台车配备了主动式柔性副车架,根据驾驶工况,柔性副车架可有效阻隔V8发动机与座舱之间的震动关系。
AMG工程师还为车身进行了强化处理,V8发动机机脚采用了强化铝制稳定器,并且对悬架每一个铝制连接点也进行了优化。
制动系统方面,前轮配备六活塞卡钳,刹车盘直径400mm;后轮为单活塞卡钳,刹车盘直径380mm,用户可根据需求选装陶瓷刹车盘。
外观方面,S63ePerformance比普通版S级更具侵略性,前脸直瀑式格栅后带主动闭合格栅,除了超大的三叉星徽标外,旁边还有AMG的LOGO,格栅采用了镀铬黑风格,前杠是AMG专属运动样式,尾部配有梯形四出排气以及空气扩散器,气场一下炸裂开来。
座舱为四座版本,前排配有最新MBUX车机系统,UI界面支持插混能量流显示。此外,该车标配HUD抬头显。
结语:
有钱真好,这才是真正的“西装暴徒”,买它没错!
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快照生成时间:2023-01-31 21:45:13
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