“她身上的劲儿，跟用不完一样”

本文转自：嘉兴日报

■记者 谭 娇 通讯员 王 敏

2月15日 星期三 晴

春日暖阳照耀着嘉兴南站，匆匆的旅客拎着行李径直前往站厅。这是2023年春运的最后一天，从早上6点开始，站厅门廊处便热闹起来，各安检通道旅客排队宛如一条条长龙。

“双手张开，转身，好，下一位……”

“你好，包里有刀片，请配合检查。”

“这个充电宝超过额定能量了，不能携带乘车，请配合处理。”

在嘉兴南站安检口，常能看到这样一位安检人员，她身材娇小，动作却十分麻利，像一只小燕子灵活穿梭，为旅客提供各种帮助，她便是嘉兴南站安检组组长彭文娟。

1989年出生的彭文娟，已经在嘉兴南站安检岗位坚守了十年。十年来，她错过了很多个节假日，一次又一次缺席家人的生日，但她兢兢业业地站好了每一班岗，护航旅客每一年春运的安全出行。

春运期间，嘉兴南站安检通道开放3至4条，一条安检通道至少需要6名安检人员密切配合，其中1人引导，2人手检，1人机检，2人处置。每半个小时，这6名工作人员就需要换岗一次。为什么每半小时要轮换一次？看彭文娟这天上午的工作流程就一目了然了。

上午8点，她作为引导人员，密切关注旅客排队情况，引导大家有序排队等候安检；8点半，作为手检人员手持金属探测仪对旅客进行全身检查，每检查一位旅客，至少蹲下、站起一次，半小时里蹲站了几百次；9点，作为机检人员紧盯着两个动态显示屏，半个小时内不能有丝毫放松；9点半，作为处置人员忙着对有异常包裹进行处理，几乎得不到休息。

引导岗费嗓子，手检岗费腰，机检岗费眼，处置岗费脑……一套全流程的安检岗位轮换下来，彭文娟没来得及喝上一口水。“她年轻、刻苦，工作又认真，我们每年有两次安检人员考核，她都被评为‘三星’的最高等级！”在彭文娟前去帮助旅客拎大件行李时，一位“前辈”安检人员感慨道，“她身上的劲儿，跟用不完一样。”

“安检是保障旅客安全出行的第一道屏障，我们要确保三个100%，即行李物品件件过机，旅客人人过门，旅客人人受检。”彭文娟擦了擦额头的汗水，才上午10点多，进站旅客已达到5000多人。近几天，嘉兴南站日均发客量在1.3万人次左右，加上送站人员，每天需安检的人员超2万人次；每位旅客平均携带行李数为2至3件，每天需安检的行李约3万件。

其实，虽然已经在安检岗位坚持了十年，但每天下班，彭文娟都腰酸背痛、头昏脑涨，浑身疼得难以入睡。安检工作一个班是12小时，白班从早上6点到晚上6点，晚班从中午12点到晚上12点。在嘉兴南站，尤以白天旅客多，彭文娟就一直坚持在白班岗。这意味着，她早上4点多就得起床，5点出门，5点30分必须到岗进行仪器检查测试等工作。一天下来，只有中午12点左右换班吃饭的时候，才能顺带歇个十多分钟，此时她已经连续工作了六七个小时。

“辛苦倒不算什么，当我们的工作不被旅客理解，才真是委屈得很。”彭文娟指着安检显示屏上花花绿绿的各种不规则图案，“这个黑蓝色的方块是充电宝，橙色区域代表里面装有液体……这些都需要复核检查，这是我们的工作范畴，也是对旅客安全负责的基本要求。”

如今，只要瞥一眼显示屏，彭文娟就能通过颜色、形状等，第一时间对物品进行判断识别，“你看，春运期间，出行旅客携带最多的行李有衣物等生活用品、水果等食物、电脑等电子产品，还有粽子等嘉兴特产。”

“帮助旅客安全顺利出行，就是我最大的成就感。”说完，彭文娟又一头扎进忙碌的处置岗，她弯下腰拿出几个密封袋，将需要保管的物品细细打包。刚忙完手上的活，几名旅客又围拢了过来。