丰田打造的赛车，造型更加科幻，配置更丰富，有颜有料

说起丰田，这是一个我们再熟悉不过了的日系汽车品牌了。它旗下的车型更多的是居家代步，旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达都是全球公认的最好车型。而在越野车领域，丰田也是天花板的存在，FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽也是玩家推向了越野神坛。而在跑车领域，它虽然没有东瀛战神GT-R、没有转子之神RX-7，也没有东瀛法拉利NSX，但它也曾有不少的名车，古惑仔中陈浩南的MR2，《头文字D》中的AE86，还有丰田牛魔王Supra。除了这些车型外，丰田又带来了一款GRGT3概念车，它使用了大量TGR在赛道上获得的经验以及技术打造而来，还配备了3.5升V6双增压发动机和电动机的组合。丰田打造的赛车，造型更加科幻，V6双涡增发动机+电动机，真拉风

整车的造型还是很拉风的，前脸采用了夸张的空气动力学设计，宽扁的车头搭配着硕大的前包围，再配上两侧凌厉的风刀，不仅带来了十足的视觉冲击力，还能为车辆带来更好的下压力。两侧LED大灯由三部分组成，造型极为科幻；贯穿式的前进气格栅搭配着黑色蜂窝状中网和GR徽标，前舱盖采用凹凸有致的设计，两侧还加入了镂空式的阶梯状设计，不仅轻量化，还拥有更好的散热性能

原型赛车基于碳纤维车身，尺寸达到了4900x2000x1150毫米，内饰的图片一直没有公开，保留了一定的神秘感。据我大胆猜测一下，它会采用赛车化的设计，并加入了很多块大尺寸液晶显示屏。不仅拥有赛车的操控性，科技感也与时俱进。整体座舱采用了高模量碳纤维材质，一体式的座舱和底盘整体性更强。当然了，大量软性材质、Alcantara面料的交替运用，再加上红色的精致缝线和GR徽标、印有“GR”红黑徽标的桶装赛车座椅，带来了十足的视觉冲击攻击力。方向盘挪用了赛车的设计，大量按钮和旋钮，再加上两侧大尺寸碳纤维换挡拨片，十分激进

丰田GRGT3的车身让我立马联想到了奔驰AMGSLR722，长车头的设计犹如一把锋利的长矛，能撕开前方的空气。黑色的车顶与隐私玻璃融为一体，有一种悬浮式的座舱的立体感。低风阻的后视镜采用了碳纤维材质，前轮眉及侧面都采用了空气动力学套件，我们可以看到有很多类似鲨鱼鳃样式的镂空设计，18英寸的RAYS镁合金轮毂，配备了300/680R18的普利司通搏天族轮胎，前后都采用了4活塞卡钳和大尺寸刹车盘，一看就不简单。车尾配备了超大尺寸的鹅颈式尾翼，夸张的底部扩散器也更具视觉冲击力，材质也是高模量碳纤维，更轻、更强。贯穿式的尾灯辨识度很高

动力方面，新车或搭载GR010Hybrid赛车上的同款3.5LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率680匹马力；前轴电机272马力，配锂电池组、7速序列式变速箱、机械式限滑差速器、前后双叉臂悬架、推杆式减振系统。整车都是按照赛车化的调校而来

综合点评：丰田章男社长表示：未来这款概念车或有可能会推出民用版本，这让很多玩家又兴奋起来。虽然还不知道它能否引入国内，但这款车未来一定会量产，而我们更希望它不要减配，碳纤维的车壳、车体、尾翼、前后包围和扩散器，不仅更加轻量化，强度也更高。最关键的是它造型足够科幻，也很拉风。光是这一点就足够有吸引力了。你们说呢？