聚力攻坚护蓝天丨湘潭市积极推进交通运输领域大气污染防治

“聚力攻坚护蓝天”系列报道⑥

防治大气污染 打造绿色交通

——湘潭市积极推进交通运输领域大气污染防治

全媒体记者 廖艳霞 通讯员 李娟

日前，由市交通运输局牵头制定的《湘潭市交通运输领域大气污染防治攻坚实施方案（2023-2025年）》正式出台，计划从优化交通运输结构、推动交通运输装备清洁化发展、推进绿色交通基础设施建设、加大交通领域大气污染防治监管4个方面发力，统筹做好交通运输发展和大气污染防治工作，显著提高交通领域大气污染治理能力。

优化交通运输结构

湘潭市将加快绿色交通体系建设，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，提高铁路和水运的货运比例。到2025年，全市铁路、水路货运量较2020年分别增长10%和12%；火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例达到70%以上。

同时，提高绿色水运运输条件。“全面打通湘江水运大通道，有效延伸涟水航道，高效畅通干支航道。”市交通运输局有关负责人介绍，力争港口整合和发展取得跨越性进展，“一市一港”港口总体规划获全面批复，省城陵矶港口集团湘潭子公司组建成立，推进港口码头扩建或新建。全市港口吞吐量、水运量占比显著提升。

湘潭市还将实施多式联运示范工程。大力推进湘潭港区项目建设，加强道路运输与铁路、水路组织衔接，积极组织试点申报工作；推进神龙丰物流园、万里行物流园积极参与国家多式联运试点项目创建，鼓励多式联运加快发展。

推动交通运输装备清洁化发展

湘潭市将进一步大力推广新能源公交车使用，到2025年，力争全市城市公交新能源汽车占比达到99%；大力推广纯电动巡游出租汽车使用，到2025年，全市出租汽车新能源汽车占比达到60%；加强新能源汽车推广，到2025年，新能源车销售占比达到20％左右。“新增或更换公交车中新能源纯电动公交车占比达100%，行政事业单位年度内新增购置普通公务车辆、执法执勤车，以及新增或更新出租、物流配送、轻型环卫等车辆，新能源汽车占比不低于80%。”该负责人表示。

推广船舶清洁能源应用，到2025年，完成1000载重吨及以上的内河干散货船舶、多用途船舶受电设施改造；鼓励企业在安全可控前提下开展液化天然气、电池动力船舶等新型动力船舶试点应用。

加快老旧船舶更新改造，加快淘汰高耗能高排放老旧船舶，研发推广船舶能耗在线监测分析系统，优化船舶节能改造，持续推进内河船舶标准化，推出绿色智能优选船型。

推进绿色交通基础设施建设

持续推动公路沿线充电发电设施建设，到2025年，全市普通国、省道和重要县、乡道沿线充电基础设施有效覆盖；鼓励支持因地制宜推进公路沿线适宜区域合理布局光伏发电及储能设施。

大力开展港口岸电建设，到2025年，实现全市1000吨级以上泊位配备岸电设施（油气化工码头除外）比例达100%，船舶靠港使用岸电量逐年增长。

创建绿色交通示范项目，全面推进以绿色、低碳为特征的绿色出行城市示范项目和城市绿色货运配送示范工程创建，提高全市交通运输领域绿色化水平。

加大交通领域大气污染防治监管

交通运输部门将配合生态环境部门建立监管工作机制，完善排放检测和维修治理信息共享机制，鼓励支持汽车排放性能维护（维修）站（M站）建设，实施汽车排放检验与维护制度闭环管理，控制机动车尾气污染。

两部门将按职责分工，进一步强化船舶及港口大气污染防治管理，加强船舶燃油使用监管和尾气治理，做好散货码头防尘降尘措施，推动港口码头使用电动非道路移动机械，到2025年，基本消除船舶和港口作业冒黑烟现象。

此外，湘潭市将加强交通基础设施工程施工场地扬尘管控，深入推进公路路面扬尘治理，严格运输扬尘执法监管，参与重污染天气应急管控，加大重污染天气管控期间督导力度，公路新建、改扩建、大中修项目积极推广减碳技术，积极推广符合湖南省地方标准的柴油清净增效技术，降低二氧化碳和有害气体的排放。