新款宝马x5中期改款官图发布，内饰升级为双联屏

近日，宝马集团正式发布中期改款宝马X5标轴版（G05LCI）官图，新车外观设计有所更新，内饰升级为双联屏布局。此外，中期改款宝马X6（G06LCI）官图也一同发布。

从宝马产品更新的常规节奏来推测，新款宝马X5推出后，国内宝马X5随后也将进行改款。目前，国内在售的是国产X5长轴距版（G18），其指导价在今年2月1日进行了上调，新指导价区间为61.2万-78.9万元。

从官方图片来看，新款宝马X5（标轴版）在保持整体车身轮廓基础上，重点对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等设计细节进行了更新。具体来看，新车头灯组灯腔有所收窄，继续提供激光大灯，同时LED日间行车灯更改为横向放置的双V型灯组，视觉上更加新颖。

新款宝马X5的前格栅轮廓并未发生太大变化，但是增加了LED背光灯，类似于新款X7上的“炫影光幕”格栅，预计支持单独开启或关闭。同时，下包围的M空气动力学组件也有所调整。

作为中期改款车型，新款宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动，不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。

在车辆尾部，新款宝马X5使用了上下对称的L型LED尾灯，视觉上更加干练。后尾门的开合间隙显示其将延续“天地门”的设计，此外，车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。

新款宝马X5内饰换装双联屏在人们的意料之中，毕竟新款X7、新款3系、全新7系等车型早已率先应用。新款宝马X5同样配备14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。

车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线AppleCarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。空调区域的实体按键也被大幅度缩减，并增加类似X7上的氛围灯标识，同时取消“鸡腿”换挡杆，改为小巧的拨杆换挡机构，整体内饰视觉上更加清爽。

新款宝马X5有望继续提供2.0T、3.0T六缸发动机，均匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。其中3.0T发动机迎来技术升级并匹配48伏轻混系统，xDrive40i车型发动机最大功率提升至280千瓦（提升35千瓦），峰值扭矩519牛·米（提升69牛·米）。

作为参考，在售国产宝马X5提供2.0T发动机和3.0T六缸发动机。其中，2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米；3.0T六缸发动机带有48伏轻混系统，最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩450牛·米。

宝马X5历代车型发展史：

第一代宝马X5（E53）

宝马X5诞生于1999年，第一代X5（E53）兼具运动与户外“两栖”属性，它是在宝马集团收购路虎不久后开发，与第三代路虎揽胜（L322）共享诸多技术（特别是陡坡缓降控制和越野管理系统），发动机和电子系统则与宝马5系（E39）共享。这一代车型在中国市场也有销售。

第二代宝马X5（E70）

第二代宝马X5（E70）于2006年首次发布，搭载直列六缸发动机和V8发动机，将iDrive系统作为所有车型的标准配置，并且可以提供三排七座供用户选择。这一代车型于2007年在中国上市销售。

第三代宝马X5（F15）

第三代宝马X5（F15）于2013年5月首次发布，延续了前代车型的轴距，并应用了主动后空气悬架、动态驱动分配、主动防侧倾以及动态减震控制系统等技术，2014年2月登陆中国市场。前两代车型为宝马X5在全世界范围内积攒了人气与口碑，截止第三代车型中国上市，宝马X5已在全球收获130万用户。

第四代宝马X5（G05）

第四代宝马X5国产长轴距车型（G18）

国产之前，国内销售的正是第四代宝马X5标轴版（G05），它基于宝马集团CLAR平台打造，相比前代车型科技配置得到进化，于2018年进入中国市场销售至2022年3月底。随后，国产宝马X5长轴距版（G18）正式上市，宝马X5标轴普通版（G05）则不再以官方渠道进口销售。

从发布节奏来看，在国内市场，新款国产X5（G18）也将进行内外设计更新，预计新车在2023年年内上市。

新车背景、竞品分析：

奔驰GLE

奥迪Q7（进口）

沃尔沃XC90（进口）

林肯飞行家（国产）

随着国产宝马X5的上市，售价下调以及尺寸加长使其在与同级豪华品牌中大型SUV的竞争中更具吸引力。2022年，国产宝马X5销量超过5万辆，领先于其他豪华品牌在相似价位的竞品车型。目前，国产宝马X5在国内的主要对手主要包括奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90、大众途锐、国产林肯飞行家等。