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今天有网友提了这样一个问题:"85匹马力的汽油机和30匹马力的柴油机哪个更有劲儿?"如果这里说的动力单指扭矩的话那基本上是柴油车更厉害。根据数据基本上可以猜测到汽油机是排量在1.2升左右的自吸汽油机,而柴油机可能是一台拖拉机上用的单缸柴油机。我们可以计算一下。
首先把马力转换为功率,1马力=0.735千瓦。所以汽油车功率就是62.5千瓦。而柴油车功率就是22.5千瓦。假设汽油机最大功率出现在6000转,柴油机最大功率出现在2000转。那么根据公式:功率=扭矩×转速×9550可以算出汽油机输出最大功率时的扭矩为99.5牛米。柴油机输出最大功率时的扭矩为107.4牛米。不仅如此,拖拉机变速箱前进挡位基本上都是6挡起步,它的低速挡变速比非常惊人,扭矩又会被放大很多倍。
所以说你可能想象不到,如果轮子抓地力足够的情况下85匹的汽油车比拔河可能干不过上面这个拖拉机。但是比加速和最高速度的话汽油车又可以甩拖拉机好几条街。
为什么会出现这种情况呢?其实这就是扭矩和功率的区别。扭矩指的是发动机曲轴上输出的扭转力矩,就像我们用扳手拧螺丝的力。而功率指的是做功的速度,就像比谁拧螺丝更快。柴油机就像一个身材魁梧的大力士,手劲儿很大,螺丝再紧也能拧得动(扭矩大)。但是大力士笨手笨脚拧不快(转速低),拧完同样的螺丝花费时间长(功率低)。而汽油机像是一个结实而灵活的小伙子,虽然手劲儿不如大力士(扭矩小),但是手指灵活,拧螺丝速度飞快(转速高)。大力士拧一圈小伙子啪啪啪拧好几圈,拧完同样的螺丝小伙子花费的时间更短,活干得快(功率大)。这就是扭矩和功率的区别了。
可能有人会问:既然大力士力气大,那么螺丝特别紧小伙子拧不动的时候大力士功率不就变大了么?确实是这样的,但事实上小伙子不可能被分配去拧他拧不动的螺丝。发动机也是根据车型去配置,不可能出现发动机拖不动汽车的组合。
柴油机之所以扭矩大一方面是由于压缩比高,压缩末端缸内压力更,那么做功时膨胀力也更大。另一个原因就是柴油机是边喷油边燃烧,如果转速太高留给燃烧的时间就会变短,柴油就无法充分燃烧,所以柴油机的曲轴回转半径很大,这样活塞往复运动需要的时间更长,就可以给燃烧留够充足时间。而曲轴回转半径增加了力臂变长,输出的扭力就更大。
而汽油机在点火前气缸里的汽油已经与空气充分混合均匀了,火焰扩散速度很快,燃烧速度更高,即使转速提升也有足够的时间保证汽油充分燃烧。所以汽油机转速可以达到更高,功率也就被带起来了。
所以说柴油机扭矩大,但是转速低,因此功率上不去,适合干重活。而汽油机扭矩比柴油机小,但是转速高,功率就被带上去了。适合跑快
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快照生成时间:2022-12-24 03:45:06
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