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刹车还要收费?新版丰田凯美瑞你认真的吗?

类别:汽车 发布时间:2023-11-24 09:26:00 来源:卡卡爱汽车

最近的广州车展算得上是车圈的顶流事件了,这次的车展,国产品牌占据了大部分的热度,从各家车企的人流量就能看出来,国产品牌人山人海,合资、外资品牌的展台门可罗雀。而在丰田展台发生的一件事,可谓是让人大跌眼镜。

刹车还要收费?新版丰田凯美瑞你认真的吗?

广汽丰田在本次车展上带来了全新的国产凯美瑞,这款车型一改往日朴实无华的风格,走上了运动化的路线。虽然整车变得更年轻了,但是国内新能源品牌的强势表现,让凯美瑞在国内举步维艰,而其车机上的一个选项,直接让广大车主破防了。从网友发出的视频中可以看到,在中控屏上有一个选项——“刹车点头缓解系统”,当网友点进去的时候,竟然出现了“购买”的选项,继续点击时,没有出现支付的界面,不知道是编程错误,还是这项功能真的需要购买。如果真的需要购买,那凯美瑞在车主群体中仅剩的口碑也会随着这个购买按钮一同消失。

刹车还要收费?新版丰田凯美瑞你认真的吗?

众所周知,刹车点头缓解系统是在非紧急刹车时,可以控制车辆的俯仰角度,防止刹车点头的情况,给车主带来更加舒适的驾乘体验。新款凯美瑞拥有这个配置可以说是非常贴心了,但是收费是不是就有点说不过去了,毕竟几万块的比亚迪海鸥都是标配,无需购买。

刹车还要收费?新版丰田凯美瑞你认真的吗?

曾经有一些豪车也出现过内购的选项,但至少他们不会在制动方面做文章,他们的内购选项比如奔驰的后轮转向、特斯拉的后排加热,这些都是有一定技术含量,能够实际提升体验的选项才需要内购。一个刹车点头缓解没必要收费吧,毕竟这项技术也不是很复杂,是可以轻松实现的。

凯美瑞的这一波操作可能真的会让很多人粉转路,也难怪销量不佳。

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快照生成时间:2023-11-24 12:45:44

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