5G信号进矿井

本文转自：工人日报

本报记者 赖志凯 本报通讯员 巩德彪

《工人日报》（2023年11月07日 06版）

在首钢矿业杏山铁矿集控中心，通过电脑画面可以看到井下一辆无人驾驶的电机车满载矿石开过，随后自主对车、自动放矿、智能运行、自动卸车。操作人员只需在井上对电机车的电机电流、电压及运行速度等关键指标监控即可。

“这样的操作画面在建矿时是不敢想象的，现在却每天在井下真实地上演。”首钢矿业公司总经理黄佳强告诉记者。

近年来，首钢矿业公司以“无人化”为主线全面启动智能矿山建设，确立智能矿山建设标准、实践路径，以“数”赋能、以“智”提质，推动5G信号进矿井，逐步实现由“人控”到“智控”的提质升级，从“少人”到“无人”的智慧转变，智能矿山建设已经成为企业高质量发展“新引擎”。

根据《“十四五”智能制造发展规划》，到2025年，规模以上制造业企业基本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型。要建设2000个以上新技术应用智能场景、1000个以上智能车间、100个以上引领行业发展的标杆智能工厂。到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化。

“刚开始确定实施无人操作时，很多人都持质疑的态度，但是我们都坚信科技改变一切，持续探索这个领域的前沿技术，一路走来，通过科技技术在生产实践的应用，打破了传统，真正改善了职工的作业条件，使之发生了本质变化。”杏山铁矿机动科自动化技术员李存涛说。

“智能制造的实现，关键是依靠新一代信息技术系统的技术支持。” 黄佳强说。为推进智能采矿建设，2021年，首钢矿业启动杏山铁矿井下电动铲运机遥控技术研发，向移动单体设备现场驾驶的传统模式发起挑战。

以北京速力科技有限公司为研发主体组建攻关团队，瞄准国际巨头公司的产品标准，在液压电控化、底盘线控化、运动控制器开发等方面展开课题攻关，当年就以较低成本完成了首台改造。

随后，企业边生产边改造，实现了5G+单体设备集中操控，5台铲运机陆续实现远程操控。

2023年初，与中国联通河北分公司实施杏山井下5G通讯项目，解决了原WIFI通讯系统延时大、带宽不足等问题，为设备地面集中操控提供了通讯支撑。

至此，36名操控人员正式由“井下”走到“井上”，实现井下作业“无人则安”的本质安全。

“以前都是在井下作业，潮湿、粉尘、噪音比较大，工作中需佩戴各类防护设施，工作环境差，现在转到了地上的操控中心，在空调屋里工作，环境好了，心情更舒畅了！”在井下驾驶12年铲运机的操控人员张金猛说。

“5G+单体设备集中操控核心价值是减少井下人员，实现无人则安。解决了传统移动单体设备只能现场驾驶的历史性难题。矿山行业高质量发展的主要标志是低成本，人员上井后首先减少了通勤成本，下一步自主运行后，将进一步提高劳动效率，降低劳动力成本。”中国冶金矿山企业协会秘书长姜圣才告诉记者。

姜圣才说：“5G+单体设备集中操控对比人工采矿，集中操控一方面降低安全风险，避免职业病风险，另一方面，熟练后的操作效率与人工现场操作相当，但人在地面操控，节约了上井、下井的时间，设备的绝对作业时长增加，这样就提高了生产率。5G+单体设备集中操控，为矿山行业井下少人化、无人化提供了解决方案。”

9月11日，5G+井下单体设备集中操控暨智能矿山解决方案现场会在首钢矿业公司举办。“下一步，首钢矿业公司将以此次现场交流会为契机，以智能科技为引领，围绕‘现场无人化、操控集约化、管理智慧化’总体目标，继续大力实施智能矿山建设发展战略，追逐科技强企之梦，以智能驾驭未来，用‘智慧’之钥开启高质量发展之门。” 黄佳强掷地有声。