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致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

类别:汽车 发布时间:2024-06-06 19:10:00 来源:卡卡爱汽车

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

最近几年,英国的英力士(Ineos)可谓是火了一把,原因是品牌商成功的复制了“路虎卫士”,而且不只是大体结构上,在细节上也拿捏的恰到好处,特别是内部的机械感,在某些时候比“路虎卫士”还要专业,以为能大干一把,无奈没有通过路虎的授权!只能买下位于法国的一条奔驰Smart的生产线,用来生产Grenadier(掷弹兵)!目前这款车已经成功在中国市场展出!从整个形态上看确实有老路虎卫士的感觉,但动力系统还是非常的现代,据悉这款车的售价将会超过路虎卫士!

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

外观上看确实致敬“路虎卫士”!更是将初代产品的硬派感展现的淋漓尽致。前脸位置,中网和两侧的大灯采用了凹凸结构,圆形的炮眼大灯还是非常的现代化。中网间比较复古,其中上方还增加了两只独立的光源。整个前包围简单粗暴,即使没有任何装饰性的设计,但也能将力量感展现的淋漓尽致。来到侧面,我们注意到,新车不再是铆钉固定铝板的形式,而是采用了现代化工艺。除了经典的“阿尔卑斯之光”小天窗以外,新车还加入了前排玻璃天幕。整个实用性全面拉满!前后轮眉的设计比较简单,但配备了专业级的越野AT胎,另外这款车在侧裙也进行了强化。

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

来到车的尾部,新车采用了经典的对开门式的设计,在尾箱的右侧还配备了全尺寸的备胎,另外整个后包围也正好与车头形成呼应!此外新车为了能提升它的用途性,整个外部增加了多组卡扣区,可以与多种设备连接,此外底盘还升级了金属护板和拖车钩,包括前后包围和轮眉都采用了耐磨材质,还有车头牛栏杠、侧踏金属护杠等等,组合到一起感觉会有些凌乱,但都是只有专业人士才能看懂的配置。

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

外观上致敬了“路虎卫士”,但内部却采用了完全独立自主的设计。方向盘采用了双辐式布局,内部多以圆形的元素出现。在主前方虽设计了常规的仪表区,但尺寸过于较小,好在新车匹配了超大尺寸的HUD显示系统,主要的显示信息将全部以UHD的形式出现,中间位置为悬浮状的多多媒体屏,下方的环形出风口同样融入了复古的元素,全车覆盖了琳琅满目的物理按键,包括车的顶部也是如此,放眼目前的整个汽车品牌,也只有这款Grenadier(掷弹兵)做到了!

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

上图就是Grenadier(掷弹兵)的顶部设计,这样看是不是有种飞机驾驶舱的感觉,而档杆位置也全部升级到了电子档杆,左边是最传统的机械手刹,虽然是落后型配置,但可靠性上毋庸置疑。而档杆的另一侧则是机械锁,在专业性方面,这款车丝毫不输路虎卫士,甚至,某些地方要比路虎卫士更专业。

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

动力方面,这款搭载的是来自宝马经典的B58直列6缸3.0T发动机,最大马力281匹,最大扭矩450牛·米,此外还匹配一台B573.0升直六涡轮柴油发动机,最大马力245匹,最大扭矩550牛·米,变速箱为采埃孚的8AT变速箱,带分动箱的四驱系统有前、后、中央三把差速锁,没有什么全地形智能越野系统,有的只是最传统最原始的越野硬实力。

致敬路虎卫士!英力士“掷弹兵”国内亮相,搭载宝马B58发动机

当然最原始的不仅仅是它的越野系统,包括前排的座椅也全部采用了手动调节,可能最原始的才是最可靠的!从品质到动力再到设计,这款Grenadier(掷弹兵)都只能说是冷门系列,想要以这款车打开市场,就目前来看不太现实,毕竟在价格上,这款车可是远高于路虎卫士,所以小花建议,看看就好了!

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快照生成时间:2024-06-06 21:45:10

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