“精益智造”拓界 “星光”绽放新程

本文转自：广西日报

五菱建厂65周年：

“精益智造”拓界 “星光”绽放新程

本报记者 骆万丽 通讯员 刘俊谊

在柳州五菱新能源汽车有限公司，工人们在总装车间忙碌作业。 黎寒池/摄

本报记者 骆万丽 通讯员 刘俊谊

2023年，站在建厂65周年的发展里程碑上，五菱汽车写下了开拓前行的崭新篇章。10月27日，全球首个岛式智能装配工厂——上汽通用五菱精益智造工厂正式竣工投产。与此同时，五菱首款超A级新能源家轿五菱星光下线。“一个电动化、智能化的五菱，一个全球化的五菱，必将焕然新生！”在五菱建厂65周年大会上，上汽通用五菱总经理沈阳掷地有声的话语道出了五菱的宏图和决心。

扎根于65年的深厚积淀，上汽通用五菱正加速技术拓边界、产品拓边界、产业链拓边界，推动“一二五”工程迈入纵深化实施新阶段，为广西新能源产业链发展提供坚实的保障。

从制造到“智造” 引领生产模式之变

自研智能机器人和一站式数据决策，可实现“车找工位”“料找车”的实时自适应调度；静态装配、精准定位、同步拧紧等先进制造工艺的应用，为用户打造更加精益的产品；智能感应检测技术和产品全生命周期质量追溯，让产品的可靠性、稳定性大幅提升……在新投产的上汽通用五菱精益智造工厂，创新“岛式”生产颠覆了人们传统印象中“流水线”的汽车生产模式。

“‘岛式’生产模式将制造工序解构重组，各岛之间没有采用传统的串联方式，而是运用了柔性可变的分布式结构，可以实时依据生产需要变换工序，形成以用户需求为导向，将用户需求融入生产制造的新‘精益智造’生产模式。”上汽通用五菱相关负责人介绍。

柔性化之外，智能化也是这座工厂的核心标签：工艺流程创新应用人工智能、5G、大数据、边缘计算等前沿技术，实现主线工位数下降40%、零件缓存下降30%、零件错装缺陷流出大幅降低、100%产品全生命周期数据追溯等。

从“制造”到“智造”，生产模式的变革推动产品不断推陈出新。目前，上汽通用五菱精益智造工厂的投产，已成为宝骏品牌焕新出发的重要基石。精益智造赋能之下，宝骏品牌全面新能源化进程将显著提速，开启价值向上、品牌向新的征程。宝骏品牌焕新的关键产品——宝骏云朵已导入上汽通用五菱精益智造工厂进行生产，其智能化、科技化基因将得到进一步强化。

坚守人民初心 “星光”绽放新赛道

10月27日，在精益智造工厂，“一二五工程”最新产品成果“五菱首款超A级新能源家轿”五菱星光正式下线。

基于五菱全新原生新能源架构打造，搭载五菱灵犀混动和神炼电池等最新的新能源技术——五菱星光充分展现出五菱在新能源产业自主、技术自主、标准自主上的强大实力。

上汽通用五菱相关负责人表示，在新能源乘用车市场中，新能源A级车覆盖率仅20.9%，但市场需求量很大。基于在A00级市场99%的普及率，五菱为满足人民需求，打造了一款新能源家庭轿车。

“人民需要什么，五菱就造什么。” 从微车时代五菱之光、五菱宏光“封神”到新能源赛道上宏光MINIEV火爆出圈，正是坚守从人民需求出发的初心，让上汽通用五菱历经一次次产业变局，打造了一款款人民需要的国民神车，成就了五菱千亿元汽车产业龙头的市场地位。

迈入智能电动时代，五菱形成了“以构架为基础，以体验为核心，产品快速迭代”的全新研发理念，推出了灵犀动力、灵犀智驾、神炼电池三大技术品牌以及五菱缤果、五菱星光等全新产品。继宏光Mini这一现象级产品之后，五菱缤果等已逐渐成长为新爆款产品，上市6个月销量已突破13万辆；云朵以覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助开启智驾新时代；搭载着灵犀动力、神炼电池的五菱星光，一经亮相，就具备爆款潜质；在车辆品类上，打造新时代纯电轻客，拓展产品边界、打造新增量。

“一二五工程”加速 “链”就新能源生态圈

2022年，立足于新能源百万用户需求的深刻洞察和实践，五菱提出“一二五”工程，进一步推动中国新能源产业全链条自主化，以科技创新、强链补链加速建设新能源产业生态。

目前，“一二五”工程正向纵深推进，包括精益智造工厂在内的多项重要成果已相继落地。据统计，“一二五”工程滚动谋划产业链项目已达60余个，总投资预计275亿元，已签约引进各类项目16个；中车10万套电驱、瑞浦赛克20GWh电芯、法恩赛克10万吨电解液等系列项目已经投产；移动机器人、工业及协作机器人两大产品矩阵共27款产品，专利23项，覆盖智造全场景，赋能智造转型。

在广西新能源汽车实验室方面，目前已挂牌了金属材料成型、控制器与芯片应用、智慧语音、能源及关键材料、新能源汽车智造、新能源汽车轮胎应用6个科研型合作子实验室，在高性能无模组动力电池系统技术、车载操作系统、混动驱动系统、无人物流等多个领域取得重要成果。

站在转型发展新的起点上，上汽通用五菱将加快建设新能源汽车产业链集群，形成产业链合作新模式，快速将市场优势转化成生态链优势。