全新凯越800adv曝光，外形设计硬派

在目前国内的中大排量摩托市场当中，ADV车型似乎正在迎来新的发展方向，其外形设计越发硬派，发动机则朝着高性能与大排量方向持续发展；而在近期，AK47从国家工信部网站发现了一条新车信息，也再一次让小编的以上看法得到了印证。

从图片中曝光的新车申报信息来看，这是一辆由西藏新珠峰摩托车有限公司生产的全新ADV车款，产品型号为ZF800GY，明眼人一看便知，其实这就是凯越（参数丨图片）即将推出800mL级别ADV。

就该车的基本外形来看，ZF800GY较早前的凯越ADV系列车型而言，有着更为鲜明的个性化特征，整车在前脸设计方面，摒弃了惯用的鸟嘴车头造型，取而代之的则是更为简洁的双前灯车头；除此之外，全新的凯越800ADV在车辆外形轮廓上，也采用了更为硬朗、高挑、修长的设计元素，从而赋予了这辆凯越800ADV拉力化与战斗化的产品属性。

由于该车目前并未正式曝光，因此，小编只能从申报图片中获得有限的产品信息，而从目前已知的部分配置参数来看，这辆凯越800ADV采用的是类似于双翼梁结构的车架平台，由于是模块化设计，其车型可在后期根据企业不同需求进行产品延伸，应该具备不错的多样化扩展特性，而需要特别指出的是，凯越800ADV整备质量仅为183Kg，这也说明，该车在整体设计之初，就引入了轻量化的设计思路，能够为其带来不错功重比特性与可玩性表现。

而从发动机系统来看，该车搭载的应该是一台异步双缸DOHC双顶置凸轮轴水冷发动机，其官方代号为Z228MV，从曝光数据来看，该发动机具备799mL的实际排量，可爆发71kW的最大功率（96.3马力），加之该车183Kg的湿重，因此凯越800ADV的单位功率在2.57kg/kW左右，使其最高设计车速可达210公里/每小时，动力表现可谓充沛。

当然，作为一款多用途车型，凯越800ADV还配备了前长行程前倒置式避震器，与后独立避震器，并采用了锻造铝合金连接板与铝合金辐条轮毂，以及前双后单盘式制动系统（具备双通道ABS系统，大概率会采用TCS牵引力控制系统），从而使整车的轻量化行走能力得到了大幅度提升。

就目前而言，凯越800ADV无论在是外形设计，还在是动力搭载方面，都无疑具备了更强的运动化表现，而从凯越一贯亲民的产品定位来看，其上市后的产品价格，预计会采用低开高走的产品策略，从而迅速占领国内大排量ADV车型市场，为其后续车型的持续推出奠定基础；因此我们有理由相信，这辆凯越800ADV的出现或许会为广大两轮车友带来一波不小的产品福利。