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全新兰博基尼旗舰超跑revuelto上海车展亮相

类别:汽车 发布时间:2023-04-17 21:13:00 来源:嘻嘻爱汽车

车友们晚上好,两年一届的上海车展开幕在即,之前我们为大家带来了新一代雷克萨斯LM(参数丨图片)全球首发,仰望U8预售,上海车展你想看哪些车?就在今天有消息发出,全新的兰博基尼旗舰超跑Revuelto运抵上海车展现场,这将是新一代大牛在国内的首秀,国内售价可能一并公布,先来一睹芳容。

外观设计灵感来自F-35战斗机

根据博主@DJT-某东东发布的现场照片,全新兰博基尼旗舰超跑Revuelto已经运抵上海车展场馆,并已经完成了卸车,4月18日上海车展开幕第一天大家就能一睹兰博基尼新一代大牛的风采。据悉,Revuelto的设计灵感来自F-35战斗机,而操刀的设计师曾设计出了保时捷Panamera SportTurismo、Taycan以及兰博基尼Urus

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图片来自@DJT-某东东

Revuelto的前脸运用了大量的折线,尤其是大灯组内部的Y字形LED灯带非常具有辨识度,而熏黑的大灯组即便在白天看起来也非常深邃。据称Revuelto在空气动力学上下了不少功夫,大量空气动力学造型,每一处都可以快速将前方的气流引导到车辆两侧,让车辆高速行驶更加稳定。Revuelto的空气动力学效率相比Aventador的Ultimate版本提升了61%

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侧面造型其实和上一代旗舰Aventador是有一点相似的。在Revuelto身上可以看到历代兰博基尼旗舰跑车经典设计,例如俯冲的车头其实是取自Murciélago,而尖锐的车尾线条则是出自Diablo。如果你仔细观察轮毂造型,同样会发现Y字形元素,而这正是Revuelto的主要设计元素,甚至尾灯也是这种设计。有意思的是尾部居中布置的排气筒总让人想起尔康的鼻孔,不知道设计师是不是故意的。内饰部分大家自行观赏吧,副驾驶的屏幕挺有意思。

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V12还在,不过加了三个电机

值得庆幸的是,Revuelto并没有放弃兰博基尼旗舰超跑搭载V12发动机的传统,不过Revuelto在车迷眼里可能并不如上一代大牛Aventador那么纯粹,因为Revuelto多了三个电机。先来说加速,Revuelto的零百加速时间只需2.5秒,比Aventador快了0.4秒,从0km/h加速到200km/h也只需要不到7秒就能完成。此外Revuelto还配备了多达13种驾驶模式

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虽然有了电机的助力,让Revuelto的加速提升起来更容易,但兰博基尼还是对这台6.5L的V12发动机进行了煞费苦心的升级。Revuelto搭载的这台6.5LV12自吸发动机在9250转就能输出最大825马力(Aventador最强的版本也就780马力),加上电机辅助,总功率达到了恐怖的1015马力。另外,这台发动机的升功率达到了惊人的127Ps/L,红线转速高达9500转,重量还比Aventador那台V12轻了17kg。

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Revuelto的三台电机有两台布置在前轴上,一台布置在后轴上,前轴的电机可以在出弯时提供扭矩分配功能,而后轴的电机除了可以和发动机共同驱动车辆外,还能用来给电池充电,只需要6分钟就能充满3.8Kwh的电池。因为电池太小,所以Revuelto的纯电续航只有不到10km。轮胎方面,Revuelto配备前265mm后345mm的普利司通定制轮胎,有前20英寸、后21英寸和前21英寸、后22英寸两套可选。

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因为发动机占据了大量的后部空间,所以兰博基尼将Revuelto的变速箱由Aventador上纵置于底盘中央通道的位置挪到了车头,并为此研发了全新的横置8速湿式双离合变速箱。除了动力之外,Revuelto还使用了碳纤维材料打造的车壳和底盘,相比Aventador减重10%,扭转刚度却提高了25%,达到40000Nm/°。最终结果就是,虽然Revuelto搭载了电池和混动变速箱,但车重只比Aventador多了41kg

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虽然迫于日益严格的排放法规和新能源汽车的冲击,新一代兰博基尼大牛Revuelto也加上了电机,但好在车迷们津津乐道的V12发动机还在,这也算兰博基尼给车迷最大的安慰了。兰博基尼仿佛在用这台V12发动机告诉大家,燃油车不会消失。你觉得这台Revuelto怎么样?国内会定价多少?

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快照生成时间:2023-04-17 23:45:21

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