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一汽丰田bZ3正式上市，电机有低/高功率两种规格
日前，一汽丰田bZ3正式上市，售价区间为16.98-19.98万元，这个价格也被很多网友吐槽毫无惊喜。毕竟2月底，bZ4X直降6万元，起售价来到了13.98万元，这个价格才算是有诚意，而丰田bZ3还有点端着架子。
丰田bZ3搭载了比亚迪旗下弗迪提供的电机和磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为517公里和616公里，电机有低/高功率两种规格，其中低功率版本的最大功率为135kW，高功率最大功率为180kW，最大扭矩均为303N·m。
丰田bZ3可以看做是换壳的比亚迪，只不过挂着牛头标价格就更贵一点。
丰田bZ3在尺寸要略优于14.18万元起售的秦PLUSEV，前者的尺寸为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，秦PLUSEV的三围是4765×1837×1515mm，轴距为2718mm。
不过让很多网友觉得不可理解的是新车电池容量为49.9kWh的车型续航为517公里，而秦PLUSEV搭载57kWh电池组的车型续航仅为500公里，同样情况在616公里版本车型上也存在。引得不少网友质疑其续航的真实性。
还有很多网友吐槽后排坐垫太短。
丰田的首款纯电车型bZ4X并没有开个好头，月销经常在三位数徘徊，给出6万元的优惠也真的是卖不动了，有前面友军打的样，人们对bZ3的售价要求也变得更为严格，没有感受到直降6万元的那种力度就是不满意，这无疑让新上市的bZ3非常的尴尬，不能一上市就打骨折吧，脸还往哪搁？
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快照生成时间：2023-03-08 08:45:15
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