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本文转自:中国工业报 ■ 中国工业报 张安媛
驭势科技 (北京)有限公司 (以下简称 “驭势科技”)是一家专注于自动驾驶的科技型企业,致力于为全行业、全场景提供AI驾驶服务,做赋能出行和物流新生态的AI驾驶员。依托自主研发的U-DriveR智能驾驶平台,在业务上已经形成可规模化部署的L3-L4级智能驾驶系统,可以满足多场景、高级别的自动驾驶需求。
一方面,驭势科技面向ToC市场通过向车厂提供L2+级别的智能出行解决方案,使汽车具备自主泊车、记忆泊车、高速公路自主领航、拥堵交通自主跟随等功能。另一方面,在一些限定场景 (机场、工厂等)或有限的开放场景 (环卫、微循环巴士等)中,面向ToB、ToG市场,开始率先实现 “去安全员”、启动 “真无人”商业运营。
2024年2月,驭势科技累计真无人自动驾驶里程已经超过350万公里。驭势科技在无人驾驶领域经历8年的创新历程,已经成功打造了众多高安全、无人化、全天候、全场景的无人驾驶综合解决方案,同时积极利用云端大模型来解决边缘案例和极端场景,能够更加顺利解决机场、大型园区等场景下的小概率事件,全面替代人力,帮助企业实现降本增效。截至目前,驭势科技已经落地了40+智慧城市出行类项目,60+工业物流类项目和10+民航运输类项目。
驭势科技在2017年便与香港国际机场展开合作。2020年,香港国际机场开启了全球首个于实际环境操作下采用无人驾驶拖车的机场,此后,香港国际机场又持续落地驭势科技50余台无人驾驶巡逻车和无人驾驶小巴,现在,该机场已实现超过1000天的完全无人驾驶常态化运营,可提供全天候的无人物流和接驳服务。
借助香港地区 “背靠祖国、联通世界”的独特优势,驭势科技以香港地区为桥头堡迅速开拓海外市场,借助 “一带一路”倡议主动拥抱国际化发展,先后在沙特、阿联酋、新加坡等多地开展了无人配送、无人巴士、无人物流等多样化自动驾驶服务,商业价值显著。基于海外商业应用项目布局,积极推进国际化发展战略,重点发展东南亚、中东、欧洲等海外市场,建立海外销售渠道。目前,驭势科技研发的无人物流牵引车在新加坡樟宜机场已经得到了应用,今年将实现大规模商业化推广应用。无人巴士已经在阿联酋投入商用,提供大型园区的微循环接驳服务。此外,公司研发的无人配送车也在沙特大学城开展应用。同时,驭势科技还正在与卡塔尔等国家洽谈更多合作。驭势科技在海外的业务收入占比不断攀升,预计在未来3年内,提升60%~70%。
企业出海,要强化自身的品牌特色。首先,驭势科技通过众多的商业化应用案例,展示自身无人驾驶解决方案为客户提供的商业价值,即安全、高效、经济、稳定,并与各行业头部企业开展深入的战略生态合作,协同创新;其次,在产品技术方面持续创新,每年持续拓展无人驾驶技术到新行业和新场景,积累海量实践数据,提供覆盖A照+B照+C照+骑手的全类型AI司机,提高大众对无人车产品的认知度,消除用户对无人驾驶技术安全性和可靠性的疑虑,鼓励用户体验其带来的便利和效率。
自动驾驶技术及产业的进一步发展高度依赖于国内政策的进一步推动与安全监管,近期工信部、交通运输部出台的相关试点准入政策,以及有关省市进一步为智能网联汽车立法,均极大提升了产业发展信心。驭势科技也会持续跟进国内相关领域的改革及政策法规的配套出台。
自动驾驶技术的出海与国际化合作发展是企业必须面临的重要课题,驭势科技会加强国际资源利用,积极抢抓海外市场机遇,扩大公司技术成果的商业应用机会。同时也会保持广泛的国际科技交流合作,跟踪国际前沿技术发展趋势,提升自身技术的发展水平。
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快照生成时间:2024-05-10 18:45:11
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