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本文转自:人民日报客户端
程焕
7月10日,记者从贵州省政府新闻办召开的贵州省“四好农村路”建设情况新闻发布会获悉,十年来,贵州新改建农村公路9.2万公里、通组硬化路7.87万公里,完成县乡公路路面改善提升1.5万公里,历史性地解决了老百姓“出行难”“运输难”等问题,农村公路已经成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路,贵州成为全国农村公路变化最显著、惠农最直接、影响最深远的省份之一。
贵州着力“串线成网”,推动农村公路基础设施供给提质扩面。到去年底,全省农村公路总里程达18.5万公里,路网密度达105公里/百平方公里,硬化路率达96.13%,在西部地区率先实现建制村和30户以上自然村寨全部通硬化路。农村公路沧桑巨变,从根本上改变了贵州农业农村发展条件。
贵州着力“数管齐下”,推动农村公路协同治理体系加快形成。依托数字经济发展的比较优势,结合农村公路应用场景,贵州创新研发“四好农村路”综合管理系统,构建起“工作调度一张图、数据应用一个库、过程监管一条线、建管养运一盘棋”的管理模式。全面推行农村公路“路长制”,现有各级路长2.3万人,实现所有农村公路路长全覆盖。同时,加快建立“县有执法员、乡有监管员、村有护路员”的管理责任体系,特别是注重发挥群众参与的积极性,开辟农村公路护路员岗位2万余个、人均月增收1000元以上,实现管理增效和群众增收的双赢。
贵州着力“养必到位”,推动农村公路长效养护机制不断完善。牢固树立公路“三分靠建、七分靠养”的意识,持续深化农村公路养护管理体制改革,将农村公路日常养护资金标准提高至每年县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道3000元/公里、通组硬化路1500元/公里。“十四五”以来,全省累计投入日常养护资金达33.5亿元,其中省级资金15亿元。探索形成“日常保洁地方化、小修工程专业化、养护工程项目化”养护模式,许多农村公路“常年洁美、一路皆景”,农村公路的路况指数也不断换来了群众的满意指数。
贵州着力“人享物畅”,推动农村公路整体运营效益显著提升。全省96.7%以上的乡镇建有客运站,97.6%的县(市、区)城乡客运一体化发展水平达4A级及以上,开通农村客运班线3754条、城乡公交线路450条,建制村通客运和快递服务覆盖率达100%。围绕重点旅游景区景点和“村BA”“村超”等旅游赛事开通直通车线路107条、定制客运班线330条,有效满足游客个性化出行服务需求。如今,在贵州农村公路上行驶的客货运输车辆络绎不绝,客运物流实现省市县乡村五级便利通达。
贵州着力“多元融合”,推动农村公路更好服务乡村全面振兴。推动农村公路向产业基地、旅游景区、农业坝区延伸,全省500亩以上农业坝区实现等级公路全覆盖,721个乡镇实现三级及以上公路通达。大力发展“公路+”模式,建成以旅游路、产业路为重点的“美丽农村路”3.4万公里,构建美丽农村路经济示范走廊5000公里,越来越多的村民在家门口办起了民宿和农家乐,做起了经营特色农产品的买卖。据统计,仅去年通过农村公路外销农产品就突破30亿元,贵州广大农村地区呈现出“因路而兴、因路而富、因路而美”的新画卷。
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快照生成时间:2024-07-11 14:45:05
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