印度“月船3号”月球探测器与“月船2号”轨道器建立通信连接

据央视新闻消息，当地时间8月21日，在尝试着陆月球之前，印度“月船3号”月球探测器与过去四年来一直绕月飞行的“月船2号”轨道器建立了通信连接。

此前，印度“月船2号”探测器未能在月球表面着陆，但其轨道飞行器运行正常，并按设计进行实验。

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印度“月船三号”完成降轨准备着陆

印度空间研究组织20号表示，“月船3号”的着陆器已经进入非常接近月球的轨道，目前正在做登月前的最后准备。

印度空间研究组织表示，“月船3号”的着陆模块在17号与推进模块成功分离后，于20号进行了第二次也是最后一次减速，然后成功到达了近月点25公里，远月点134公里的轨道。目前，由着陆器“维克拉姆”和月球车“普拉吉安”组成的着陆模块正在进行内检，为登月做最后准备。

据了解，“月船3号”的着陆器将在距离月球约100米时扫描月表，查看是否有障碍物，然后开始软着陆。印度空间研究组织预计，如果一切顺利，着陆将在当地时间23号晚上18点04分左右完成。

当地时间8月21日，在尝试着陆月球之前，印度“月船3号”月球探测器与过去四年来一直绕月飞行的“月船2号”轨道器建立了通信连接。

此前，印度“月船2号”探测器未能在月球表面着陆，但其轨道飞行器运行正常，并按设计进行实验。

印度会排在第一位吗？月船 3 号准备登陆月球

近年来，月球南极地区成为许多太空大国的攻击目标。正在进行一场“竞赛”：谁将是第一个进入这个月球区域的人，谁是最有兴趣在那里进一步开发和建设宜居基地的人？

唉，俄罗斯错过了这个机会。现在，在我们的“Luna-25”站发生事故后，所有的目光都转向了印度的“Chandrayan-3”。尽管它的发射时间比俄罗斯的要早得多——7月14日，但它应该会晚一些——8月23日登陆月球。当然，如果一切按计划进行的话。

已经取得了什么成就？

进入21世纪，印度经济显著增长，GDP已进入前五位国家。毫不奇怪，他们不仅学会了拍摄高质量的电影，还学会了发射火箭。目前，咖喱和爱经之国拥有发达的太空计划，就潜力而言被认为是第六（有人说甚至是第五）太空强国。

印度自己将通信卫星送入地球静止轨道，发射和返回航天器以及自动行星际站。而且，它还有自己的载人计划，印度人即将开始驾驶自己的Gaganyan飞船（梵语翻译为“天空飞船”），该飞船从2006年开始研发。

2008年10月，月船一号登陆月球。他成为了她的人造卫星，之后他向月球表面投放了一个撞击探测器并研究了月球岩石的排放。这次任务被认为是成功的：通过分析数据，科学家发现了水的迹象。此外，此类信息首先是通过轨道观测获得的。

2019年9月，印度发射了第二个月球着陆器“月船2号”。他本来应该软着陆，但后来发生了故障——着陆器坠毁。

现在轮到第三个“月轮乘”了。

她必须做什么？

这次任务是为了重复上一次任务，但上一次任务以事故告终。该装置应该降落在月球南极地区，俄罗斯 Luna-25 也瞄准了那里。

起初，印度空间研究组织（IOKI）计划在 2020 年进行这次发射，但是，像我们的俄罗斯航天局一样，它已经被推迟了不止一次。我想重新安排当前的时间（2024 年夏天），但最终我决定现在就开始。该装置只飞往月球，飞行轨迹很长，因此从发射到登陆月球需要一个多月的时间。

月船三号着陆器上安装了科学仪器：用于等离子体研究的探测器、测量月壤导热系数的装置（可潜入深度10厘米）、三分量地震仪、角反射器用于月球激光测距、激光光谱仪和 α-X 射线光谱仪，用于确定岩石的元素成分。

最后两个设备安装在普拉吉亚六轮月球车上，该车也在空间站上。该机器人车辆将与着陆器通信并向其传输数据。

着陆准备情况如何？

月球车着陆舱定于 8 月 23 日着陆。此前有报道称，月船3号完成了绕月轨道机动，并切换至预着陆轨道（俄罗斯Luna-25无法做到）。然后着陆舱与月球车分离。

8 月 21 日，空间站向地球传送了一张很少被研究的月球南极的照片。据印度空间研究组织称，这些黑白图像将有助于“确定安全着陆区——没有巨石或深沟”。

此外，月船3号能够与其前身月船2号空间站建立联系，后者仍在轨道上（只有着陆器在2019年发生了事故）。据 IOKI 报道，她给她发了一条欢迎信息，而她则回复道：“欢迎，伙计！” 因此，印度专家获得了与准备着陆的设备进行额外通信的渠道。

如果一切按计划进行，8月23日，印度将成为世界上第四个实现月球软着陆的国家。在她之前，苏联、美国和中国做到了。

但印度首先要做的是在月球极地地区进行软着陆。目前还没有人能够做到这一点。