比亚迪全新轿车将登场，外观时尚，造型更运动

如今敢于在轿车市场上正面硬刚合资车型的自主品牌并不算多，像SUV市场当中就活跃着很多很多自主品牌车型，无论是从长安CS75PLUS、吉利星越L等的产品力方面还是销量方面来看，甚至都可以做到与同级合资车型平分秋色的程度，但是在轿车领域，尤其是20万左右的中高端轿车市场当中，显然这种情况还没有发生，而今天要聊的这款全新车型，很有可能改变这一状况。

它就是比亚迪-海豹，相信对于车友们来说，比亚迪之前的两款海洋系列车型，已经给人留下了足够深刻的印象，无论是比飞度更智能舒适的海豚，还是让卡罗拉、轩逸都相形见绌的驱逐舰05，这些车型都证明了比亚迪在轿车市场上的实力，而今天要聊的海豹毫无疑问也非常令人期待，比亚迪全新轿车将登场，轴距超过雅阁，顶配带四驱，3.8秒破百。

从已经曝光的实车照片来看，海豹的颜值很有“超跑味”整个车身的线条十分流畅，由于整个前脸没有了传统燃油车的大进气格栅，所以看上去比雅阁、天籁这些车型更有未来感，两侧大灯完全与引擎盖和前包围融为一体，再配合上类似C字形的日行灯，不仅辨识度极高，而且科技感很强，再配合上运动风格的亮黑色前唇，整个前脸在精致程度上足以媲美奥迪A4L、宝马3系这些豪华品牌B级轿车。

车身侧面来看有着很明显的跑车风格，低爬且俯冲的车身姿态，配合上完美的溜背式车顶，侧面还有提升空气动力学的设计细节，外侧门拉手都是隐藏式设计，包括全新造型的亮黑色轮圈，以及上翘的尾翼和夸张的扰流板，车尾最醒目的就是那犹如船桨般的细长尾灯，极高的颜值让它在面对雅阁这样的合资品牌B级轿车时，也是占尽了优势，无论是比时尚感，还是档次感，它都更胜一筹。

而且在车身尺寸方面，比亚迪海豹相比主流的合资B级轿车也有一定的优势，它的轴距超过2.9米，达到了2920mm，车身长宽高为4800*1875*1460mm，在轴距、车身宽度和高端上都比雅阁出色，很显然，这不仅是一台看起来比较时尚运动的轿车，相信它与马自达阿特兹、标致508这些车型不同，会是一款比较注重空间实用性的车型。

看完车身外观，很多人都对它的动力表现出很高期望，毕竟拥有如此运动化的外观颜值，想必其动力表现也不会让人失望，而根据目前已知的信息来看，海豹也确实不负众望，它有着相当不错的提速，尤其是顶配车型，不仅搭载了配前后驱动电机的四驱系统，而且其总功率高达390kW，破百时间只需3.8秒，比2.9升双涡轮增压的保时捷Panamera还要快一丢丢，同时它还有更加经济实惠的150kW和230kW的单电机版本，最大续航里程为700公里，一款车型的行驶品质与底盘硬件是息息相关的，海豹的后悬架使用的是五连杆，带来的质感自然不会逊色与雅阁、天籁。

当然了上边这些都是可以与竞品车型对比的账面数据，而比亚迪海豹还有看不见的优势，那就是它采用的是电池和车身相结合的“一体化”设计，这让它在车身强度以及稳定性方面再上一个台阶，不仅是适应它3.8秒破百的动力，而且还提升了安全性，再加上比亚迪下了不少功夫的八合一电动力足总成，以及提升效率的热泵系统和升压快充技术，这些都是可以优化实用性和便利性的功能。

虽然这款车型的内饰细节目前还不清楚，但是根据它已经展现出的实力来看，还是值得等的，毕竟它有着媲美世界级跑车的外观颜值和提速表现，如果说，未来它的定价再亲民一些的话，那么这将是一款对主流合资轿车带来不小压力的“黑马”，比亚迪全新轿车将登场，轴距超过雅阁，顶配带四驱，3.8秒破百。

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