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大众“辉腾”正式复产！与宾利飞驰同平台
要说大众系列里最具故事性的一个品牌你们能想到什么？如果是小编来选的话，那自然就是“辉腾”了，为何这样讲，因为从这款车入市到离市一直都在与“帕萨特”扯不清关系，即便是有再高端的定位，但在对手看来，这也就是一款高级版帕萨特而已！同样的在网友们心中，也是如此。当然了，如果你真的了解这款车自然就不会说了！其实在去年，大众这款最经典的豪华车也迎来了退市后的首次亮相，整个外观颇为灵动，全新辉腾的内饰也带来了更豪华的感觉，但官方已经发布声明，这款全新的辉腾将会推进博物馆，并不会量产！
然而改变就是这么快！根据海外媒体的消息，这款车大概率会在明年全面开售，依旧没有国产计划，并且有消息称这款车将有可能限量发售，预计价格会在69.9万。先不说这个价格如何，因为已经归因江湖多年，如今想再出山，靠的已经不再是自己的能力，还包括竞争对手是否会给你机会，整个市场还能否你的容身之处，然后在把价格放在里面，小编个人会觉得机会不大，当然，德系大品牌在国内市场有天然的能力，获悉能够扭转乾坤。我们先看看它的设计。与以往一样，新车产品的布局还是比较深沉，反倒没有帕萨特那么的张扬，这应该是大众有意而为之。
车头位置除了在宽度和高度上得到延伸以外，其余的地方就实在太“文静”了！商务范十足，在车头，大灯与中网并没有贯通在一起，而且是阶梯状的结构呈现。整个大灯为多段式的LED光源，行车灯的造型颇为复杂，而中网的位置下沿，与大灯正好错开而置。除此以外确实没有太多可介绍的地方。车头上的双层刀锋前包围算是为数不多的运动元素。来到侧面，完全就是宾利飞驰的感觉，而且尺寸也没有加长，比如长度上也是刚刚到5.3米，对比竞品确实毫无优势而言。车的尾部算是车头的延伸，包括后包围上的银色装饰，与新车的前脸正好形成呼应。
上面也提到了，这款全新一代辉腾的内饰将以新途锐为基础打造，主要的改变是在显示区，或许是因为轿车的版本，所以并没有像途锐那样比较高亢，反倒会增加些低沉感！双原料组成的方向盘依旧是豪车车的标志，连同档杆区域以及车门的内衬等等也都镶嵌有仿木式盖板。带来一种偏向于传统的豪华感，此外在后排上，这款车还增加了两只多媒体屏也算是保证了新车的娱乐性。
此款大众辉腾与宾利飞驰同平台打造，即便它的外观在普通不过了，但骨子里可是高贵人士，绝对算是低调到了骨子里。而在动力上，这款车将匹配两套动力系统，分别是汽油版的3.0TSI涡轮增压V6发动机，技术层面上，配备了AVS可变气门升程技术，与之匹配的变速箱为ZF的8AT变速箱。而还有一台只是欧洲独有的V8柴油机，其中它的最大扭矩来到了900N！据悉这款车未来依旧是以进口车的形式引入国内，预计价格或在69.9万左右。
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快照生成时间：2024-01-02 19:45:01
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