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20多万也能享受空气悬架,这高级货有啥好?

类别:汽车 发布时间:2023-12-24 15:11:00 来源:卡卡爱汽车

以往人们往往把空气悬架视作豪华品牌汽车的专属,因为这样的高级货基本上只能在价格不菲的豪华品牌车型,或者一些高端车型的高配版本身上才能见到(比如大众途锐)。不过随着供应商的增多加上成本的下降,以及造车新势力对空气悬架的格外青睐,目前在25万-30万元价格区间的新车里面,比如小鹏G9、极氪001/009、岚图Free/梦想家、高合等车型,都已经装上空气悬架了。

20多万也能享受空气悬架,这高级货有啥好?

目前甚至有业界预测,“2025年很可能出现售价不超过20万标配空气悬架的车型。”,这话是浙江孔辉汽车科技有限公司董事长兼CEO郭川日前所说的。孔辉和保隆正是目前国内

最代表性的空气悬架供应商,也正在逐步实现技术突破,规模升级,打破过去(空气悬架市场)被大陆、威巴克等国际巨头供应商垄断的局面。

20多万也能享受空气悬架,这高级货有啥好?

实际上,目前理想、蔚来等产品的空气悬架,基本上都是来自孔辉科技、保隆科技等供应商。资本市场也看好国内的空气悬架供应商,一方面是汽车厂家的深度合作,一方面是资本的助推,以后消费者轻松买到“20万标配空气悬架的车型”看来真是有可能。那么问题来了,空气悬架这曾经的高级货飞入寻常百姓家,真的很香吗?

20多万也能享受空气悬架,这高级货有啥好?

空气悬架是通过空气压缩机来调整空气弹簧的空气压力,改变空气弹簧的硬度和弹性系数,自动或手动去调节悬架的软硬和车身高低。其好处主要是可以实现更好的隔震效果,提高车辆的舒适性,同时可以根据不同路况调节底盘高度,满足各种路况的行驶要求。

20多万也能享受空气悬架,这高级货有啥好?

但大家也不要把空气悬架看得太过神圣,目前常规的悬架,只要本身的零部件足够优秀,加上匹配完善,同样可以起到很好的减震效果,并不会比(普通的)空气悬架有天壤之别。而且空气悬架也有它的短板,那就是可靠性,因为其采用复杂的结构和电子元件,例如传感器、空气压缩机和排气阀门等,理论上比传统悬架更容易出现故障。而且如果出现故障后维修更换不太方便,同时价格也更贵。

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快照生成时间:2023-12-25 00:45:13

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信息原文地址:

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