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快科技6月27日消息,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘今日发文称,特斯拉FSD很难搞定国内三亿小电驴,相比美国,中国的路况复杂很多。
李力耘进一步解释道:国内非机动车专用道严重不足,以广州市中心城区为例,就有约30%的道路没有非机动车道。中国电单车占用机动车道情况普遍。
因此,与电单车等非机动车的切磋博弈确实是特斯拉FSD入华,要面临头疼难点之一。
这就是大家的日常生活场景,好的智能驾驶体验就需要把大家日常面对的出行场景体验打磨好,在中国智驾好不好,需要在以上切磋博弈场景比拼试试。
与此同时,李力耘也强调了小鹏汽车XNGP在对国内小电驴这块,有着丰富的应对经验。
小鹏XNGP不仅经历了南宁、广州、昆明、南昌等城市非机动车大军的验证与考验,在取得和电单车的博弈和对电单车的保护的“平衡点”上,也有深入的思考以及成熟的解决方案。
李力耘透露,小鹏汽车将在7月推送全新版本XNGP,实现“真正的全国都能开,全国都好开!”
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责任编辑:若风
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快照生成时间:2024-06-27 18:45:03
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